老百姓的福利来了!“小君越”上市即跌5.76W,入门6AT,8.83W开走

于今年我国国内的各大汽车品牌来讲，我国市场上的日子算不上好过，即便一些很多曾经在市场上需要加价才能买到的热门畅销车，如今面临着不景气的大环境市场，也是需要通过各种各样的优惠政策来吸引我国的消费者，这对于很多没有购车的朋友来讲，算得上是一个好消息，毕竟这样可以通过花更少的钱买到更为出色的汽车，在我国市场上最近就有一款品质非常不错的车型在刚刚上市之后就进行了降价处理，就是在今年9月份刚刚上市的2020款别克威朗，堪称老百姓的福利车型来了！“小君越”上市即跌5.76W，入门6AT，仅8.83W开走

这款车作为别克旗下的一款高端紧凑型轿车，它的定位也是稍稍高于英朗，而低于了君威，在我国的市面上也是主要面向于思域、凌度、轩逸、卡罗拉等车型来进行竞争，他进行全面正式改款之后，我们会发现他的设计相比较于老款的车型来讲，变化还是非常的明显，前脸部分采用了全新的飞翼式设计，与君威的格栅非常相似，灯组的造型经过优化之后也是显得更加的凌厉，看起来它的前脸部分也是变得更加的运动，同时它的车身尺寸也是有了明显的增加，4.723米和4.387的车长与1.802米的车宽还有1.466米的车高再结合上2.7米的轴距，让这款车的外形表现也是带来了更加修长的车身效果，车内的乘坐空间也是有了更为宽敞的表现，同时针对于尾灯、车牌位置，还有排气管都进行了重新设计，让这款车看起来更加的运动精致。

相比较于这一款车的外形方面所面临的改变，它的内饰与老款基本上没有太多的变化，整体的风格保持了基本一致，只是在材质与用料方面进行了进一步的提升，特别是在它的高配车型上，内饰部分采用了翻毛皮的材质，让它的舒适性表现和质感都有了明显的增加，同时配置相比较于老款也是进行了升级，他分别搭载有儿童座椅接口，刹车辅助、牵引力控制、并线辅助、主动刹车安全系统以及发动机启停，自动泊车上坡辅助等一系列科技性配置，让他的适用性是大大增强。

在动力方面他也是迎来了非常明显的改进，他所搭载的1.0t和1.3t三高发动机替代了之前的1.5升和1.5t发动机，全系分别搭载的是6at和ＣＶＴ变速箱，它的最大输出功率分别能够达到118和165匹，最大扭矩分别为８７和121牛米，后悬挂采用的瓦特连杆结构相比较于普通的扭力梁悬挂来讲，也是拥有着更为优秀的舒适性和操控性，让他的驾驶感表现也是非常的出色。

可以说这款车无论算是从内饰还是外形上来讲，他所拥有的实力表现相比较于老款而言，还是有了明显的提升，独特的后悬挂在同级别中也算得上是独树一帜，但是他所搭载的三缸发动机让很多人还是有所顾虑，所以它如今市场上降价5.76W后仅售8.83万开走，大家也是能够理解，目前所呈现出来的性价比表现也是非常值得我们入手。