威马新能源车型终于到店,460公里续航,一看售价,总算没白等

近几年随着经济的崛起，汽车领域也是得到了充足的发展。除了之前的那些传统车企赚得盆满钵满之外，在国家考虑到环境保护而大力支持的新能源领域，各种造车的新兴势力也是如雨后春笋一般冒了出来。各种车型争先恐后的上市，你方唱罢我登场，好不热闹，各车企之间的竞争也是进入到了白热化的阶段。

在比亚迪，宝骏，吉利，长城，长安等车企的新能源车型不断上市之后，受到刺激的新能源车企“蔚来”也是忍不住上市了。可那夸张的售价和相对一般的续航里程，总是让消费者很是揪心。不过此前有华为入股的威马汽车在近期也是宣布正式上市。补贴后的售价为11.23—16.48万元。

虽然威马只是一个新兴的造车势力，可对于自己的首款车型，威马并没有采取激进的设计语言。该车的外观相对来说比较简洁大气，前脸采用了新能源车型常用的封闭式设计，这样能有效地减少风阻，从而提高续航里程。整车尺寸为4585mm/1835mm/1672mm，轴距为2703mm，定位紧凑级SUV。

内饰方面：该车作为一款新能源车型，该车的内饰远甩同级燃油车型好几条街。除了常见的全液晶仪表盘之外，12.8英寸的中控显示屏还可以180度旋转，操作起来十分的便利，这一点和比亚迪的唐二代十分的相似。而多功能运动平底方向盘的尺寸也是恰到好处，握感非常到位。动力方面：该车搭载的是218马力的电机，综合续航里程为460公里，而除了这样的续航里程之外，EX5还提供300公里和400公里的车型以供选择。

照理来说这样一款外观内饰非常漂亮的新能源车型，和仅11.23万售价，应该会备受消费者的喜爱。然而就在威马为EX5正式上市之前做着万全的准备的时候，一则威马EX5自燃的信息迅速传播了出去，这对刚刚上市的EX5来说简直就是噩梦。

不过如今已经上牌的EX5在街头频频亮相，这也就充分地说明了该车终于凭借着其相对实惠的售价站稳了脚跟。此外威马也有着自己的工厂，应该不会像别的新能源车企那样，存在着量产的问题，以后的EX5又将何去何从，我们一起拭目以待吧！

（本文原创，未经允许，谢绝转载，图片声明来自网络，如有侵权，联系作者删除）

对了，如果已经有车或者准备买车的朋友，有些车上的小物件还是实用的，比如下面的手机支架和座椅靠垫，都是小编试用过比较方便实用的。

司机朋友们在跑高速，或者去到一个陌生的地方，导航都是要一直开着才行，新车拿到车先备上一个的也是手机导航支架，方便随时观看屏幕，也能更好地保证行车安全，这款支架无需额外操作，手机一方则自动缩进，一只手就可以取放非常方便。

如果说一个有驾车经验的人不会开车，估计没有人会心服口服。但是，要是问一个人开车久了是不是会腰酸背痛？估计多数人就开始大倒苦水，列举开车时候自己身体的各种不舒适，除了及时治疗之外，还应该注意车内的这些细节，比如放上靠枕护颈枕以便驾驶时有效缓解各种不适。

汽车空调也是个需要司机们注意的地方，冬天夏天空调使用次数最多，时间一长，空调出风口就会有细菌，建议司机们定期清理，使用这款清洁软泥哪里又灰粘哪里，比吸尘器还好用。

开车最怕下雨天，影响视线和安全，而在车窗和后视镜上喷涂上这个小神器以后，就不用担心车窗玻璃不清晰了，驱水效果强大，遇到下雨天，雨水沾不到玻璃上，都用不着打开汽车雨刷器了。