这台雪佛兰SUV后天上市,如果13万起的话,逍客、XR-V都要小心了

众所周知，如今国内的合资车市场几乎就是德系和日系车的天下，韩系、法系车都已经被边缘化，只有美系车还能勉力支撑。造成这种情况倒也怪不得别人，就拿美系车来说，谁都知道国内消费者喜欢SUV，但通用旗下的别克和雪佛兰都把重心放在大车上，卖得较好的昂科威、探界者，价格都在20万左右，直到前不久，才将许久没有换代的创酷和昂科拉进行了更新，但在15万级别的SUV中，雪佛兰还是没有一款能够拿得出手的产品。也许是意识到了这一点，雪佛兰也是抓紧时间又推出了一款新车—创界！

雪佛兰创界的上市时间被定在了9月5日也就是后天，它的定位介于创酷和探界者之间，是一台紧凑型SUV，虽然售价还未公布，但创酷的售价区间是9.99-14.99万，探界者的起售价是17.49万，因此小编大胆猜测这台车的起售价应该在13万左右。

目前市场上这个价位的合资SUV中，销量最好的自然是日产逍客和本田XR-V，逍客定位也是入门级紧凑型SUV，前不久刚刚改款，外观内饰更加年轻时尚，再加上日产独有的“大沙发”，舒适性非常出色。XR-V虽然定位是小型SUV，但空间足有越级的表现，而且在前不久改款之后，又加入了1.5T车型，搭载的就是思域同款的那台1.5T发动机，动力提升显著。两台车在油耗方面也都表现优秀，百公里大概在7-8L之间，特别适合家庭用户。那么雪佛兰创界有什么优点，能否在两大强敌之间立足呢？

首先从外观方面来看，创界的颜值颇高，整体采用雪佛兰家族最新的设计风格，年轻、犀利、运动。前脸面积超大的进气格栅搭配蜂窝状中网，再加上发动机盖上凸起的筋线，让车头看上去充满了力量感。大灯采用分体式设计，上方日间行车灯和转向灯集成在一起，造型狭长犀利，下方则是带透镜的LED远光灯以及卤素近光灯。

来到侧面，车身采用溜背+悬浮顶的设计手法，用来突出它的运动气质，车身线条肌肉感十足，这也是美系车一贯的风格。在创界身上，雪佛兰也会提供Redline版和RS版两种运动套件，在车标、轮毂、后视镜、A柱等处都有大量熏黑的设计。Redline版本的轮毂大小是17英寸，RS版本则配备了18英寸花瓣式轮毂，造型更加动感。

车尾同样是线条犀利棱角分明，上方的扰流板尺寸不小，底部还有两个口径不小的圆形排气管。不过这样的设计只在RS版才有，Redline版本采用的是隐藏式排气，相比之下就显得低调了很多。

进入车内，与前卫的外观比起来，这套内饰显得收敛了一些，整套内饰以黑色为主基调，在空调出风口、档杆、座椅等位置都搭配了红色的饰条和缝线，用来增添运动气息。中控屏幕区域采用钻石型设计，大小为8英寸，与国产车的那些大屏相比显然小了一点，好在功能齐全，支持苹果Carplay、百度Carlife、语音识别以及OTA升级等。

这个价位的用料都不会太豪华，创界的中控台上方铺设的是硬塑料，中间部分是软性搪塑材质。在RS版本上，平底方向盘下方有一段亮黑的搭配，副驾驶前方点缀了银色金属饰条，让内饰看上去更显档次。

这台创界的亮点之一在于它的储物空间，除了档杆前后、门板、扶手箱、手套箱这些常规的储物格和杯架以外，在方向盘左侧下方有一个零钱格，副驾驶正前方还有一个储物槽可以放手机。另外它的中央扶手箱分为两层，上层可以放一些杂物，下层的深度足以容纳一瓶正常的矿泉水。

常规状态下，创界的后备箱容积是375L，在同级别中不算突出，放倒后排座椅之后，最大进深能达到1590mm，容积拓展到1375L，家用还是没问题的。值得一提的是它的后备箱盖板可以上下调整高度，调到低状态可以增大装载量，高状态能与放倒后的与座椅能形成纯平的状态，这一点在装大件物品时是非常方便的。

大家在这个价位买车，往往对于乘坐空间都十分看重，创界的空间也还不错。按照身高1米73的人来说，前排座椅调整到最低点，头部空间能有一拳以上，来到后排还可以获得头部三指、腿部超过两拳的距离，虽然不如XR-V那么夸张，但也达到了一台紧凑型SUV该有的水准了。另外它的Redline版本后排中间地板完全纯平，RS版本由于有四驱车型，因此有一定凸起，但也不高。

动力部分想必大家都能猜到，创界搭载的依然是1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率约为158马力，满足国六b的排放标准。传动方面，两驱版本匹配CVT无级变速箱，四驱车型匹配9AT变速箱。

小结：综上所述不难看出，创界的优势在于颜值时尚动感，很符合时下年轻人的口味，空间不一定是加分项，但绝对不会拖后腿，唯一需要担心的就是它的动力部分能否被消费者所接受了，但如果这台车的起售价被定在13万左右的话，那么性价比还是挺高的，您认为呢？