开完8代雅阁之后,改开奔驰E260,车主:差距真大
2019-10-09 01:30 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
比较,永远都是一种无法褪去的心理,比较心理所带来的地伤害也是巨大的。在汽车界,这种相互比较的情况也时常发生,其实不同档次的汽车进行比较,是没有太大意义的,一位8代本田雅阁车主,在驾驶雅阁近10个年头之后,开始改开奔驰E260,因为前后体验度上的不同,车主的直观感受出现了明显的差距。
车主驾驶的这台八代雅阁,属于雅阁系列中的早期款式,不过这台汽车虽然属于早期车,但是在外形的设计上,还是有着很不错的可视性。车头的进气格栅也采用了倒梯形设计,虽然面积不大,但是层次感较强,两侧的车大灯,体型较为修长。这台雅阁的车前挡倾斜度较低,在驾驶的时候,车主的可观察视角会稍宽,其实按照那个年代的评价标准,这台老车的外形设计还是很不错的。
在内饰的设计上,因为8代雅阁制造年限上的影响,所以整体的感观并不理想,内饰的色调采用黑白两色搭配,不过白色部分已经开始变红,毕竟作为一台近10年的老车,能保养成这种水平已经很不错了。8代雅阁的内饰控制台采用层叠状设计,在层次感上还具有体验感。车主对于这台汽车的评价:大毛病没有,整体的使用效果也很不错。
在这之后,车主开始选择更换新车,因为经济实力较强,所以车主入手了一台奔驰E260,这台汽车的价值是8代雅阁的好几倍。同时汽车的类型,也从紧凑型汽车变更为SUV车型,这台大奔驰的外形设计极其炫酷,车头的进气格栅上镀满了金属条,正中间也配置了巨大的奔驰车标,加之高大的汽车车身,让汽车的可视化效果爆棚,确实让人具有很强的驾驶欲望。
在内饰的设计上,奔驰E260采用了全液晶化的控制台,信息化程度极高,同时汽车的方向盘采用全三幅式设计,盘柄部分配置了仪表按钮,同时极具奢华的做工,也让这位车主感觉十分的顺心。车主在入手之后,就迫不及待的开始了试驾,因为属于新车,所以各种驾驶操作都比较的顺手,因此车主对于这台新车也十分的满意,不过车主与之前的汽车进行了对比。
奔驰E260,无论是在外观,还是动力上都比老雅阁要强出许多。但是这种比较真的合理吗?其实车主的前款汽车属于紧凑型轿车,而SUV是这几年才出的新品,在汽车的设计上也有很大的不同,何况汽车的价位有着很大的差距,这种比较根本就谈不上合理性。
相反老雅阁经历了近10年的使用,依然能够保存较好,而新奔驰的使用还在磨合期,真正的使用效果也需要时间的去检测,其实不同的时期,对于汽车的评价标准都在发生变化,比较,本来就是多余之举。
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