新B级车要来了,比雅阁运动,带四幅式方向盘,堪称“撩妹专家”
2019-10-09 01:30 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
众所周知,如今年轻人的消费能力逐渐提升,已然成为购买汽车的主力人群。为了迎合年轻消费者的喜好,低级别的车型在设计上已经逐渐年轻化,甚至连B级车也同样如此。而在所有B级车当中,本田雅阁的外观设计获得了众多消费者的认可,它具备较强的运动气质,看起来比大众迈腾与丰田凯美瑞更加适合年轻人。然而据了解,全新北京现代索纳塔即将在2020年年初投放市场,它也在顺应潮流,看起来比本田雅阁更加运动。
现代汽车在设计上一向有着独到的见解,标志性的多边形大嘴式进气格栅显得十分时尚帅气,很符合年轻人的审美,然而随着时代的变迁,它也在不断进行突破。
依稀记得菲斯塔刚上市时,许多消费者觉得它的设计十分超前,看起来就像一辆跑车,颜值完全可以与本田思域一教高下,甚至更胜一筹。而如今这种全新的设计语言也将在索纳塔上应用,使它看起来就像一个大号的菲斯塔,甚至可以堪称是同级别车型中的“撩妹专家”。
前脸是全新索纳塔最具辨识度的地方,进气格栅的轮廓与菲斯塔完全一致,看起来像某种动物的嘴,显得极具攻击性。两侧车灯组的造型并不复杂,半月形的轮廓配合内部精致的设计,显得十分犀利。而下方进气口的设计则运用了大量的运动元素,锋利的边缘很容易与跑车联系起来。整体来看,新车的前脸必然会获得不少年轻消费者的青睐,不过如此激进的设计也可能会令某些保守的消费者感到不适应,笔者认为,它比雅阁更加极端,像是只为年轻人而设计。
侧面不出所料的采用了流线型设计,圆滑的轮廓可以有效减少风阻,再一次增强了运动气质。轮毂的表现也没有令人失望,“风车”样式与整体气质相吻合。值得一提的是,新车在尺寸方面再一次做出了突破,从而更能满足消费者的需求,其长度增加了45mm,宽度增加了25mm,轴距增加了35mm,而高度则降低了30mm。所以在视觉效果上,新车显得更长,也更加低矮。
尾部明显区别于常见的B级车,C字形尾灯与明显上翘的扰流板显得一点都不低调,后包围也采用了层次分明的设计,下方还加入了形状扁平的排气管,看起来运动感十足。如果将车标忽视,很容易让人以为这是某个豪华品牌推出的新品,在普通B级车当中显得鹤立鸡群。在不考虑品牌影响力以及口碑的情况下,笔者相信索纳塔能凭借这样的外观表现快速收获一大批年轻的粉丝,这一点从菲斯塔的受欢迎程度上就能窥探出一二。
内饰方面,新车给人的第一感觉就是脱胎换骨,依稀记得老款车型的表现并不是很理想,异响等问题还给人留下了坏印象,而经过全新的设计,新车的质感显得提升不少,缝隙的对接处理很细致,许多地方都辅以走线设计。在我看来,内饰中最吸引人的地方非四幅式方向盘莫属,通常四幅式方向盘天生携带一种成熟稳重的感觉,但经过索纳塔的全新设计之后,却同样能体现出强烈的时尚感,这是难能可贵的。
动力方面,国产版本的情况尚未可知,不过却可以参考海外版本,它或许会搭载2.4L、2.0T以及2.0L混动三款发动机,若真是如此,那么它的性能将会很强,就算成为卖点也不为过。
目前所知的新车信息还不丰富,仅从表面判断,它的配置应该不低,最起码达到了主流水平,若在上市时能带来一些惊喜,想来将更容易打动消费者。
综合来看,全新索纳塔已经成为最具运动气质的B级车,甚至超越了本田雅阁,对年轻人来说将具有不小的吸引力,如果不急着买车,想来新车很值得期待。当然,质量、油耗以及性价比都是选车的重要参考因素,全新索纳塔若想长期稳定的获得高销量,就必须要在这些方面有所建树。面对人气极高的竞争敌手,希望它能体现出更强的竞争力,不要做一个徒有其表的“花瓶”。
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