奔驰GLE真的不如奥迪Q7,和宝马X5差得更远
2019-08-31 13:11 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
豪华汽车品牌那么多,但是对于大部分消费者来说,选来选去还是得在BBA里面挑上一台,保时捷太跳脱、玛莎拉蒂太风骚、美系品牌力太低、日系动力太差劲、再往上钱不够,这些都是问题,只有BBA最符合人心,而在SUV深受其爱的国内市场,BBA的豪华SUV也是市场上的宠儿,在这三个品牌中,中小型的合资SUV月销徘徊在万台左右,而奥迪Q7、奔驰GLE和宝马X5,则是最受欢迎的三款大型SUV。
其实说奥迪Q7最受欢迎有些失真,虽然曾经在国内市场超过了奔驰的老款ML车型,也是需要加价才能入手的豪华SUV,但是从13年开始经销商就已经为库存发愁,现在的优惠也远远超过了宝马X5和奔驰GLE,不过还是销量平平;至于奔驰GLE自从换代后,也有过几天加价销售的好日子,但是总体上也就比奥迪Q7强上一点,和宝马X5之间的差距依旧如天堑。
那么,要是认真来对比的话,宝马X5作为一枝独秀的车型,基本上看中车子的消费者不会再去考虑其他,而想要购买奥迪Q7的人,基本上都会去奔驰看看GLE,因为这两款车之间的共性实在太多,又缺少宝马X5那样的个性与驾驶性能,在如何选择这个问题上,确实让很多客户左右为难,如果汽车也有生命,那么宝马X5一定会在旁边笑着说:你们慢慢争!
事实就是这样无奈,并非说辣哥作为X5的车主就给宝马捧了臭脚,那么问题来了,如果在奥迪Q7和奔驰GLE之间,到底应该如何选择呢?咱们先用一句话定个基调,要性能选择奥迪Q7,要排面选择奔驰GLE,接下来我们从基本的机械性能分析分析啊。
动力系统:
两款车现在的热销车型都是2.0T车型,其中奥迪Q7的动力为252匹马力+370牛米,匹配的是一台8速手自一体变速箱,百公里加速为7.1秒;
而奔驰GLE的动力为258马力+370牛米,匹配的是一台9速手自一体变速箱,虽然参数更高、变速箱更加先进,但是百公里加速7.3秒不如奥迪Q7来得更快。在实际的动力分配中,奔驰的变速箱更加偏向于动力输出的舒适性和顺滑型,但是就利用率而言不如奥迪Q7的变速箱,慢就慢在了这里;
而油耗方面,奥迪Q7的发动机采用了混合喷射系统,车主油耗为12.5L;奔驰GLE的发动机为缸内直喷,车主油耗为14L,所以不管是动力表现、燃油经济性,奥迪Q7都略胜一筹。
底盘系统:
奥迪Q7采用了前后多连杆悬挂,全系搭载顶级的公路四驱系统Quattro,所以强项并不在越野,而是表现在高速行驶的稳定性,凭借着这套四驱系统,奥迪曾经在长达十几年的时间里,横扫各大拉力赛事的冠军宝座,很多人疑惑为什么奥迪不去生产越野车,原因其实很简单,硬派越野没有公路SUV赚钱,仅此而已。
而奔驰也是这样想的,所以它的4MATIC四驱系统也是偏重于公路性能,但是和Quattro相比更加侧重车辆的行驶安全性,在失控的状态中能够更好地获取抓地力,并且帮助车辆回正方向。这里别拿奔驰大G说事儿了,如果没有那三把差速锁的话再试试,而且除了奔驰G5004x4之外,不管是普通的G500还是AMG G63,也都是偏向公路性能。至于公路行驶的动态和稳定性,前双叉臂、后多连杆悬挂的奔驰GLE真的不如奥迪Q7。
性价比
至于配置,这个价位的车型已经没有什么性价比可言了,奥迪Q7起售68.38万元,奔驰GLE起售72.78万元,两者都充分地体现了一分价钱一分货的理念,配置上的差异正好是价格上的差异,所以真要追求性价比的话,是分不出一个高下区别的。综上所述,我们客观来说的话,奔驰GLE真的不如奥迪Q7,和宝马X5相比差得更远,它之所以卖得更好,也只是奔驰的品牌力量在作祟而已。
我们前文中也说了,如果汽车有生命,那么宝马X5一定会在旁边笑着说:你们慢慢争!这是为什么呢?因为宝马X5的起售价格为75.99万元,但是车主可以获得3.0T+8速手自一体变速箱的动力总成,340匹强劲马力加上450牛米峰值扭矩,百公里加速只需要5.5秒就能完成,车主油耗11.8L,比奥迪和奔驰2.0T的发动机还要节能,至于配置比奔驰GLE相差不到哪里去,而X-Drive的四驱系统,才是真正的公路四驱王者,无与伦比的操控性能配合上强大的动力输出,不仅能够在公路上轻松碾压上述二位,在销量也让他们汗颜不止。
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