廉价却是合资“省油王”,长4米7带国六,一公里3毛,车主:无悔

如果要说到时下国内车市，卖得最为火爆应该是德系车了。像大众朗逸、大众捷达和大众宝来等车型都是国内家喻户晓的车型。而能够与德系车相提并论的车系，那应该非日系车莫属。这点其实不难理解，毕竟日系车凭借了多年在华的深耕细作，也在国内收获了庞大的忠实用户群体。高耐用性和良好的品质做工都是日系车的主要卖点，而这些卖点正好迎合了国人的购车诉求，那销量成绩自然就不会太差。

而在众多车型中，以家轿这一细分领域的竞争最为激烈。而日系车就在家轿领域布局有诸多重磅车型，像丰田卡罗拉、日产轩逸和本田思域等都是大家极为熟悉的车型，它们依靠着极为均衡的综合表现，深受国内用户的喜爱。尤其是丰田卡罗拉就是日系车的代表车型之一，其在全球范围内都拥有着极高的号召力和认可度，称其为“日系神车”都一点不为过。如今随着全新卡罗拉即将高调上市，其或将为丰田在华的销量成绩更多的助力。

不过今天要介绍的并非是丰田卡罗拉，而是另外一款日系家轿车中的明星产品，它就是本田凌派。其作为本田在家轿领域布局的一款重磅车型，综合表现极为不俗。其自带的高颜值外观让其在国内年轻用户中有着较高的认可度，同时极具竞争力的油耗水平也让不少国人大呼过瘾。而当你深入了解它之后，你会发现其在颜值、品控、用料及空间等方面都有着不俗的表现，尤其是在以下这三个方面的表现极为突出：

其一，本田凌派为了迎合年轻用户的审美诉求，其在整体的外观颜值和内饰设计上都表现出极具年轻范的视觉效果。其前脸采用了大嘴式格栅设计，配合顶部的粗壮饰条和两侧犀利的大灯组，都提升了前脸的视觉冲击力。而其侧身采用了平直腰线设计，缓缓上扬的线条走向配合溜背式车顶弧线，都营造出一种向前俯冲的气势。同时其车尾还采用了分体式尾灯组设计，配合下侧隐藏式排气设计，都让整个车尾更显年轻时尚。

而当你进入车内，你会发现其内饰同样给人一种偏向品质和年轻范的视觉效果，其方向盘采用了三幅式设计，配合后侧半机械式仪表盘，都营造出一种别样的运动氛围感。而中控台中部的大尺寸液晶屏也十分吸睛，提升了整个内饰的科技感。另外其座椅的包裹性和支撑性也很到位，保障的乘坐舒适性。

其二，本田凌派在整车尺寸上的表现也十分突出，其整车长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距更是达到了2730mm。对于一款车长在4米7的家轿车型来讲，超过2米7的轴距足以让车内空间有着越级表现。同时大面积侧风窗所带来的高采光性也让其车内的空间感更足，更显通透。而其后排座椅中配带有可折叠式小桌板，实用性也很高。另外其在配置上也表现出十足的诚意，像并线辅助、碰撞报警、LED大灯、ACC自适应巡航、车道保持等实用配置都应有尽有，保障了整车的出行安全性和舒适性体验。

其三，动力方面，本田凌派搭载的是1.0L涡轮增压发动机，其最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛米，与之匹配的是6速手动和CVT无级变速器。得益于多项排放技术的加持，其还满足国六排放标准，让用户买的放心。同时其综合油耗仅为4.9L，折算下来一公里仅需3毛，实用性较高。另外其底盘采用的是前麦弗逊和后扭力梁的悬架组合，有效兼顾了整车的操控响应和滤震效果。

总的来讲，本田凌派无论是在颜值、安全、用料和配置等方面都有不俗的表现，尤其是4.9L的油耗表现和国六引擎的加持，让其综合实力更有优势。而这些优势都让其敢于与大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉和别克英朗等同级别对手正面对抗，一点都不慌！如今其在终端给出了2.5万的优惠，起步价仅为7.48万，整体的性价比优势相当可观。难怪其在刚过去的7月份也卖出了过万的销量成绩，而在过去的半年时间里更是卖出了超7万的好成绩，深受国人的青睐。不少车主都戏称：廉价却是合资“省油王”，长4米7带国六，一公里3毛，买它未曾后悔！对于本田凌派，你怎么看呢？