全新卡罗拉对比全新轩逸,为何有人说更贵的卡罗拉更值得推荐

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全新轩逸上市已经有一段时间了，凭借出色的外观以及内饰赢得了大家的称赞。但是好景不长，紧接着全新卡罗拉也要上市，就怕货比货，全新卡罗拉上市之后，迅速使大家的目光转移在他身上，日产轩逸的光芒暗淡了不少。甚至很多人说买全新卡罗拉就算价格高也要比买日产轩逸更加实在，为什么会有这样的声音呢，下面小马来说一下自己的看法。

首先抛开产品力不说，品牌方面丰田是要比日产更高一筹的。都知道中级车是合资品牌的门面，拿中级车来说丰田的凯美瑞在大部分人心中都比日产天籁高半个层次，价格上也要贵一些，紧凑级别车型的地位同样如此。现在日产相对于丰田本田来说，就像奥迪跟奔驰宝马对比一样，基本属于一个层次但是劣势也是客观存在的。

第二，全新换代的日产轩逸，主要变化还是外观内饰。发动机虽然采用第三代HR16发动机，但总体实力并没有特别明显的提升。三大件总体素质和老款基本一样，内饰有增色的地方，也有简配的地方。低配车型还是采用鼓刹就一直让人痛骂，像在中国最傲娇的品牌大众POLO采用鼓刹都有很多人骂不地道，更别说十多万的轩逸了。而本次卡罗拉已经曝光出来的配置确实非常厚道的，全系标配车身稳定，全系标配八个安全气囊，还有胎压检测系统，上坡辅助系统，碰撞预警，车道偏离辅助等等主动安全配置也是一大堆。安全性上要比日产轩逸好太多。这主要得益于丰田TNGA架构的共享，使丰田卡罗拉拥有和b级车相媲美的安全性。

而且丰田卡罗拉本次更新换代版把后纵臂扭转梁非独立悬挂改成了多连杆独立悬挂，使底盘更加高级，一跃迈入高端紧凑级别的市场。在目前的紧凑级别市场，四轮独立悬挂确实都是比较高端的车型。例如大众速腾，大众凌渡，本田思域档的。而板车悬挂的朗逸、宝来、轩逸等等就属于比较亲们的入门紧凑，曾经的卡罗拉也是非独立悬挂，如今改成独立悬挂档次和舒适性瞬间就和轩逸不是一个等级了。

丰田卡罗拉和日产轩逸他们的优惠幅度也有很大的差距。丰田卡罗拉一直价格比较坚挺，最多的时候优惠力度也没有超过两万。但是日产轩逸老款车型改名日轩逸经典，相对于刚上市的时候优惠力度都破4万了，掉价幅度比丰田卡罗拉要大的多。所以从稳定性和保值方面考虑，丰田卡罗拉也是完胜日产轩逸的。

而且目前卡罗拉并没有真正公布价格，而只是出的预售价，一般新车上市预售价都是要比实际价格略高一点，所以卡罗拉相对于13万起的预售价实际价格应该还会再低一些，这也是他的优势。

但是日产轩逸同样销量不会特别差，因为他也有一个非常大的优势，那就是价格优势。老百姓也是最吃这一套的，只要日产轩逸市场让利优惠幅度足够吸引眼球，销量比较价格坚挺的卡罗拉好还是很有希望的。毕竟经典轩逸自动挡售价现在都快突破7万了，这样的价格我想卡罗拉是不会达到的吧。所以日产轩逸也同样拥有最吸引人的优势——价格优势。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新轩逸和全新卡罗拉的看法。