忍受不住持续低迷,DS5开始降价,值得一看

法系车产品在国内市场中，一直都是一个被不断吐槽的对象，尤其是他车内一些造型独特的设计，一直到现在，不少国人也没能完全领悟出他的设计思路到底是怎样的；他的市场销量，一直都没能起来，在各种方法都无法很好奏效的情况之下，很多法系车的价格也开始了不同程度的下跌，尤其是一些高端车型，目前的价格已经跌至了最低点，今天在这里要为大家推荐到的，是来自于DS品牌旗下的一款高端车型，他的名字叫DS5。

DS5这款车型的定位比较尴尬，虽然是一款中型轿车，其并不宽大的整体车身设计，让他最终成为了一款非常小众的车型，在市场中的存在感，可以说是非常的低，在历经了长时间的失利后，DS方面才开始在价格上作出让步，这款车型当前的优惠幅度非常大，有的地区最高已达四万余万左右，从多个方面来看，这款车型身上虽然也有着很多看似并不合理的设计，但整体上的表现力却非常优秀，算得上是一款值得购买的车型。

DS5的车身外观，有着很高的辨识度，在大街小巷中能够很容易的就被人所发现，这是因为在他的前脸部分中，有着令很多人都感到非常奇怪的设计，圆润小巧的车头设计，不知是什么原因，总会让人有种违和感，不过前部大灯组从正面露出的面积，虽然并不算大，从侧面为整个车辆带来不错的视觉感，车身侧面的线条感并不强烈，不过许多细节之处的处理都很到位，带给大家更多的是一种家用车的感觉，车尾部分中的唯一亮点，是他的尾灯设计风格，看起来犹如精灵一般。

DS5内饰的表现水平一般，不过也完全配得上他入门级豪车的价格，进入车内后，可以发现车内多处位置中的包裹性都非常优秀，法系车在用料上还是比较扎实的，车中整体的科技感还算不错，中控台合理的设计，以及各种层次分明的实体按键，能够让驾驶者更为便捷的使用到各种功能，时下很多流行的功能配置，在DS5的内饰中都能够看到，比如真皮座椅，中控液晶大屏，以及座椅加热等功能，总体来说，DS5的内饰中并没有什么明显的不足之处，只是整体的风格有些过于偏向于成熟化。

DS5的整体车身尺寸为4530*1871*1520mm，轴距达到了非常可观的2727mm，所以车内的空间非常宽裕，作为一台经过跨界改造后的大两厢车型，DS5很好的解决掉了一些，在空间利用率上的复杂问题，前后排的空间深度，足以保证乘车者良好的乘坐体验，但唯一让人感到遗憾的是，DS5后排地板中间位置的隆起情况并没有得到较好的改变，这可能会让坐在那个位置上的乘车者，感到一些明显的不适感。

在动力上，DS5所采用到的是两种在市场中，非常常见的动力配置，发动机方面，搭载的是1.6T与1.8T两款发动机，这两款产品的性能数据已经无需再说，他们早已在市场中很好的证明了自己，在传动方面，DS5统一采用到的都6AT的变速箱，这款产品虽然在技术上确实有些落后，但好在其自身足够稳定。

1.6T+6AT与1.8T+6AT的两种动力总成，在如今的汽车市场中并没有太大的优势，这也是许多朋友对DS5深感不满的一个方面，但关于动力方面的相关配置，其实并不需要多么的高级，可靠稳定与较好的耐用性，才是最重要的，而且这两套动力总成的能力，其实也并不算差，至少不会在行驶的过程中，让驾驶者有太明显的乏力感。

尽管在动力上表现不佳，但DS5底盘所表现出来的水平，却让人感到非常惊喜，这也一直都是法系车的拿手之处，驾驶者在驾车行进的过程中，除了在过弯时会感觉到较为稳当之外，还能拥有很明显的路感，虽然固执的法国人，并没有为这款车型用上后置的独立悬架，但极为扎实的用料与特别高超的处理水平，还是使得DS5的底盘，拥有了很棒的质感与支撑性。从多个方面来看，DS5的知名度虽然不高，但整体的产品力还是很出色的，至少在非一线豪车品牌的车型中，还是极具性价比的。