你不知道的4S店黑幕:每年那么多卖不掉的库存车,最后都去哪了?

你不知道的4S店黑幕：每年那么多卖不掉的库存车，最后都去哪了？

我们知道像那种极品豪车，如果要买的话，都是要提前定制，而且有些是有钱也买不到，所以说很少有库存车。但是像这种普通车，我们都是交钱几乎第二天都能提车的，但是并不能保证每个车企的每个车型，都能够生产的刚刚好，卖的一个都没有剩。虽然现在买车的人很多，可是还是会有大量的库存车，那么问题来了，你不知道的4S店黑幕：每年那么多卖不掉的库存车，最后都去哪了？一起来了解下吧，看完不吃亏。

首先就是打折降价处理，但是这个价钱也不会将太多，这很影响品牌形象，但是有些人就是喜欢这款车，由于预算不够就没有办法买，要是降价的话，尽管知道这是库存车，还是有人愿意买的。所以这也是4S店处理库存车的一个办法。

我们知道库存车停放时间比较长，而且很多还都露天停放，要经受风吹日晒雨淋，时间长了车上的很多零件就会出现一些问题。那么他们会把这些零件拆掉放在新车上，这也能够换到不少钱，最大程度的减少他们的损失。所以我们买的新车，新车上的零件很可能是从这些库存车上拆下来的，不过不要担心，这些零件的性能并没有损坏。

再有就是库存车也会整个卖给二手市场，虽然价钱比较便宜，但是也能减少损失。我们在二手车市场买车的时候，经常会看到里程数很少的新车，那么基本上都是4S店的那些库存车了，如果幸运的话，自己还是能够捡漏的。不过我们也要注意，二手车市场的水很深，有很多车都是表面好，其实内部的零件都已经坏的差不多了，买了它过不了不断时间你就会发现自己吃亏了。

最后，这些库存车也会卖给自己员工，不仅价钱便宜，还能够增加销量。可以说是非常实惠了，因为相比较好的新车，这些库存车也只有一点的小毛病，电瓶、轮胎和机油什么的，自己修一下更换一些零件就可以了，还是比较划算的。

我们在买车的时候，不仅要注意各种价钱套路，不要以为提车了就没事了，在提车的时候也要仔细检查，有很多地方都能看出，这车是不是一辆库存车，或者是试驾车，再或者是事故车等等，不过4S店一般也不会把这种车卖给我们，不过还是要注意，维护好自己的利益。

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