国庆节绿牌车主“自闭”了!堵车一次问题全暴露,修不起还卖不掉

低碳经济发展成为了我国未来发展的主要方向，顺势而起的新能源车，打着节能减排、保护环境等优点，使各大汽车行业纷纷投向了目光，随着我国的经济发展不断地增长，不少车友在第一批新能源车的到来之际就已经购买了。新能源车全部上的是绿色牌照，所以我们也称为绿牌车，它不仅享有丰厚的补贴，还有免摇号特权，随着越来越多的人使用，一次放假问题就全暴露了。

刚过去的国庆小长假，不少人停下了手里的工作外出旅游，然而国庆出游除了到达目的地的欣喜，让大家印象最深的大概就是堵车了吧。不论是城市还是高速，所有的汽车都是慢慢的挪动，普通的车主只是浪费一点时间，而绿牌车主就真的“自闭”了，小堵还行，没有那么慌，大堵就惨了，你不能停下不走，走也是一点一点的挪，电也就一点一点没了，堵车的情况下，大概你跑两公里，电就用完了。

城市还好，上了高速就只能用凄惨这一词来形容了，上高速的新能源车辆一多，去服务区充电的时候，常常排成长龙，由于高速路程长，每一次都得充满，你必须得等人家充满了开走了你再去，然而，一等便是几个小时，你还不能回车里去开空调和暖气，如果你开了就会耗电 到时候又得多等时间。本来就几个小时的路程常常使你要跑十几个小时，并且还没办法开着暖气和空调跑高速，上下班倒是无所谓，上了高速开着暖气和空调，跑不了多久，就得找服务区充电。

虽然说低碳环保并且保养便宜，但是动力电池的寿命只有5年左右的时间，然而电池更换的费用往往又很昂贵，到时候，你是选择更换电池？还是选择更换汽车呢？如果说汽车的贬值率高，但是至少是可以卖出去的，而新能源车不仅贬值率高，而且还容易砸在自己手里，卖不出去也修不起。低碳环保要继续，但是也得在这一概念上保证充电、续航等后续问题，你们觉得呢？