为什么国人总认为奥迪比奔驰宝马低一等?

在很多同等级的车中，车友一贯会优先选择BBA，品牌的标签化是其成功的原因之一，这也形成了三家车企激烈竞争的局面。更有车友认为BBA就如名字一样是有排名先后的，奥迪在三个品牌中处于低端位置，到底是什么原因让大家产生这种感觉呢？

1.奥迪起步晚

第一个原因可能是因为奥迪的起步晚，其实奥迪从创业初期的霍希算起，已经有百年的历史，但是奥迪的成长道路比较曲折，它曾经被大众收购直到1993才有自己的专属部门，所以奥迪在豪车方面的发展比奔驰宝马晚了半个世纪，也可以说奔驰宝马在豪车领域有了小成就后，奥迪才踏入这个领域。

2.奥迪的定位不够明确

其次是因为奥迪的定位介于奔驰宝马中间，处于尴尬的位置。三个豪华品牌中，奔驰在汽车领域中的大哥地位是无容置疑的，主打尊贵舒适的驾乘体验是奔驰的品牌特色，S级的奔驰百年延续。而宝马显著的操控性和主打运动的风格也给消费者留下了很深的印象。而奥迪处于豪华奔驰和运动宝马中间，大家对它的印象就是官车，在一部很火的电视剧《人民的名义》中，官员乘坐的就是奥迪A6L。

3.奥迪的售后不占优势

去年，售后服务满意度排名中，奔驰排名第二，随后是奥迪和宝马。但是，经过小编走访，BBA的售后态度都是很好的，除了一样舒适的休息厅和续杯的饮品，奔驰的售后服务是最贵也是最优质的，奥迪的保养价格和奔驰几乎一致，但是宝马是较为经济的。还有一点，奥迪是烧机油很狠的品牌之一，虽然之后奥迪有进行改良并且产生了很大的功效，可是品牌定位一旦形成就会影响消费者的选择。

另外，根据调查在三大品牌的投诉占比中，奥迪占了48.66%，宝马最少，为20.63%。其中奥迪Q5作为豪华品牌的SUV，投诉量很大。在四月份，奥迪“排放门”事件召回了116万辆问题车，包括A4和Q5，并且根据5月9号公布的消息称，奥迪在紧急排查中发现仍有6万辆车存在排放问题，还将继续召回更多的车辆。

4.奥迪和大众共用一个平台

很多人认为奥迪的品牌形象不如奔驰宝马还有一个很大的原因是奥迪和大众是同一个平台打造的，会让人有种和豪车身份不搭的感觉。

在小编看来，BBA并没有高低之分，三个品牌都各有卖点，而且都有高低配置车型，并不能单纯的拿品牌来进行对比。问题车辆召回也不止是发生在奥迪身上，奔驰宝马也曾经因为各种原因有过召回事件，重要的车企的售后态度有诚意和改良的方案完善就好了。而且BBA虽然还是德系豪车的代表，可是他们近年出的很多新车也越来越贴近平民了，对于很多消费者来说，BBA再也不是遥不可及的。

奥迪的进步也是有目共睹的。在2018年公布的第一季度BBA大战结果中，奔驰成为市场冠军，较去年同期上涨了3.9%，其次是奥迪，奥迪的同比增长率达9.8%，在过去六个月的全球业务都在增长，特别是一月，奥迪进口销量环比增长22%。相信奥迪的进步会对“奥迪低等于奔驰宝马”的印象越来越弱化。

小编还听说了一个最贴切的比喻，奔驰宝马像清华北大，奥迪就像复旦大学，其实大学间差异并不大，只是因为奥迪在三个品牌中更加低调和消费者根深蒂固的思维罢了。BBA的竞争只会越来越激烈，而这种良性竞争和对比也相信会给消费者提供更好的产品。

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好了，今天的汽车资讯就先聊到这里，喜欢的朋友们记得常来看看哦。