印度豪车每月赔90多亿!塔塔汽车老总:这全怪中国车主

印度最大的汽车公司是塔塔汽车公司。他们曾经大胆地购买其他品牌的豪华车，包装后卖给中国。他们又一次把垂死的汽车品牌变成了人人都想买的豪华汽车。路虎是塔塔进入中国最成功的汽车。现在，这款车每月亏损超过90亿元。塔塔汽车老总坐不住了：这全怪中国车主。

路虎首次在国外购买时，销售的并不好。直到印度塔塔公司买下它，它才有所改善。在进入中国后，突然间这个品牌开始火了。那时，任何能买得起路虎的人都肯定是大土豪，到哪都会被人仰望。而且，路虎的外观非常霸道，内部空间也非常宽敞，这与中国人的审美观非常吻合。因此，所以路虎在中国的价格居高不下，80多万都拿不下来。

路虎是在SUV诞生之初进入中国的。中国的高端品牌都是空的。路虎在合适的时间占据了合适的位置，销量自然稳步上升。然而，路虎的问题开始慢慢暴露出来。出现了发动机嘎嘎作响、油耗过高、无故熄火、生锈等问题。老板不得不在三天零两天内赶到修理厂。车主甚至说买一台路虎可以养活一个修理厂和加油站的说法。再加上国内其他汽车品牌的崛起，路虎的声誉在下降，销量在下降。路虎车主塔塔公司每月亏损超过90亿元，不得不裁员停产以弥补亏损。

塔塔老板认为这都是中国车主的错，因为如果中国人不买，没有人会买。路虎本身在海外很好的声誉，只有经过印度的包装，它才“恢复了生机”。现在中国有了低、中、高端的汽车品牌，人们有了更多的选择，路虎质量问题频出，大家也不再追捧了。