丰田、本田和日产,谁的变速箱最好?实力差距还真不小

我国已经成为了世界上最大的汽车消费市场，现在买车的人是越来越多，其中买合资车的人不在少数，在合资车阵营中，日系车是很多人在买车时不得不考虑的一个车系。中国消费者之所以这么喜欢日系车，主要是因为日系车省油耐开，而且三大件可靠。说到日系车，很多人首先会想到的是丰田、本田和日产这三大品牌，那么这三大日系车品牌，谁的变速箱最好呢？实力差距还真不小！

首先要说的是丰田，丰田是世界第一大汽车品牌，在这三大日系车品牌中，丰田的三大件实力应该是最强的。变速箱也一直是丰田的一大优势，丰田最出名的就是它的6AT变速箱，这一变速箱换挡逻辑清晰，跟发动机之间的匹配非常完美，从而使得动力输出十分平顺，而且又稳定又耐用。丰田之所以在变速箱方面能有如此高的造诣，是因为丰田旗下有专门生产变速箱的爱信，由爱信提供技术，再加上丰田精湛的调教，从而达到了登峰造极的水平。

再来看看本田，本田最大的优点就是它的发动机，本田的发动机调校激进，不仅动力强劲，而且还很省油。在变速箱方面，本田也有着不错的表现，本田有非常成熟的CVT变速箱，这一变速箱在本田的思域、雅阁等中低端车型上都有使用，主要特点是省油和耐用。本田自己并没有AT变速箱技术，本田一些高端车型使用的9AT变速箱则是来自采埃孚。不管是变速箱的可靠性，还是变速箱的调教，本田根丰田之间还有很大的差距。

说到日产，最出名的就是它的CVT变速箱，很多人或许不知道，日产是最早开始使用CVT变速箱的日系车品牌。日产旗下有捷科特这家世界顶级的变速箱生产商，而日产所使用的CVT变速箱正是捷科特生产的，这一变速箱在稳定性和平顺性上一直为人称道，日产的轩逸、奇骏等车型都使用了捷科特的CVT变速箱。不过日产的变速箱问题也是最多的，比如顿挫和异响，在日产的很多CVT车型上都存在。

除了上面说的丰田、本田和日产这三大品牌之外，另一日系车品牌马自达的变速箱也很出色，马自达的6AT变速箱也是爱信提供的，经过马自达深度调校，成为了马自达创驰蓝天技术中重要的一环，与发动机之间的匹配程度不比丰田的6AT差。整体而言，这几个日系车品牌的变速箱技术都很优秀，不过它们之间的实力差距还真不小，要论综合实力，最强的无疑还是丰田的变速箱。

汽车的空间都非常有限，特别是后排，放个包包、袋子什么很不方便，而如果车里有这样的汽车神器，就方便多了。用的时候拉出来，不用的时候收回去，还可以当手机支架，实用又美观，后排乘客一定很喜欢。。