盘点吉利的5个子品牌,沃尔沃不算啥,第5个敢跟法拉利叫板!

吉利已经连续2年成为我国的自主品牌销量王了，而按照今年前9个月的销量成绩来看，如果没有意外发生吉利也将继续蝉联这一桂冠。它之所以能够取得这么好的成绩也在于自己旗下的子品牌数量非常多，这既能保证自己的全面化发展也能够开拓自己的海外市场，而今天我们就一起来看一下吉利旗下5个知名的子品牌，不知道您又知道几个呢？

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1.沃尔沃。在这么多的子品牌当中首当其冲的就是沃尔沃了，成功收购沃尔沃也成为了吉利发展史上的一个转折点。在金融危机期间沃尔沃也是陷入了困局，而在困局之下沃尔沃找到了福特前来帮忙，但是没想到福特也是自身难保，只能是将沃尔沃再度出手，这时吉利便伸出了自己的援助之手帮助沃尔沃取得了新生。现在的沃尔沃为吉利提供了不少优秀先进的技术，而吉利也给沃尔沃提供了充足的资金，这次的收购真的是双赢。

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2.领克。在后来吉利为了加强与沃尔沃的联系，便与其合资成立了子品牌领克。领克主打的是高端豪华车型，这也使得它在外观设计和动力操控上面都表现的极其突出，不过领克距离真正的豪车确实还是有着一定的差距的，现在的领克也是靠着自己相对低廉的售价来维持着销量，未来等待领克的道路还有着很长很长。

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3.伦敦出租车。相信吉利的老粉丝都知道吉利英伦这个系列，而它的车标其实就是英国出租车的车标，只不过在当时吉利跟它还只是合作关系，而在6年前吉利终于挥斥重金收购了英国伦敦出租车公司。而它所生产的出租车也是出租车界的典范，像是在08年奥运会的时候北京也引进了不少的伦敦出租车进行使用，这些出租车不管是在安全性方面还是在对残疾人的关照方面都是非常下功夫的。

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4.宝腾。宝腾是马来西亚的本土品牌，它在早些年间也是红极一时，但是在日系车大幅进入马来西亚之后，属于宝腾的市场就变得越来越少了。终于在几年前吉利也将宝腾收入囊中，并且为它提供了不少的技术资金支持，这也使得宝腾在马来西亚的销量又得到了稳步的提高，而在最近宝腾也是换上了新车标，并且提出了重返马来西亚销量冠军的目标。

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5.路特斯。路特斯在我国还有这一个更加接地气的名字，那就是莲花跑车，说起这个名字可能大家也就比较熟悉了，它曾经跟保时捷、法拉利并称世界3大跑车品牌。而在1996年的时候，路特斯因为这种原因被宝腾收购，而吉利在收购宝腾的时候也一并把路特斯收入了囊中，这也让李书福的跑车梦变为了事实。

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当然除了这几个品牌之外，吉利旗下还有着许许多多的业务，它们也包括了摩托车、飞行汽车、教育行业等等，这些业务的共存让吉利实现了全面化的发展。而在汽车领域现在的吉利也是很多车企所不能及的，拥有着这么多的子品牌使得吉利从低端到高端的市场覆盖全面，在国内和海外市场上面都有着不错的建树，也希望吉利在未来能够越来越好，让世界看到我们中国汽车的实力。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。