马路上都是迈腾凯美瑞,新上市的日系B级车,售价仅为17.98万起

根据8、9月份车辆市场的销售数据，本田雅阁稳居销量第一、而丰田凯美瑞在第二，改款换代最晚的日产天籁则在他们两款车型之下。这三款车型一直在中型车市场里相互竞争的难分难解。

位于雅阁、凯美瑞之后才换代的天籁，在终端市场是否符合预期表现呢？接下来我们来介绍一下。

2020款东风日产天籁

新车指导价17.98-26.98W

作为家族中的第七代车型，采用了日产Vmotion 2.0 的设计语言，使车身线条看起来很凌厉，扁平化的前脸搭配上配有镀铬装饰的中网，以及类似鹰眼的前灯组，透露出了很强的动感气息。

车尾部分，2020款天籁的矫健感比较突出，“后扩散器”和双出排气进一步增强了运动气息。

2020款天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，较老款车型相比，新天籁的车身更低矮，看起来更加年轻化。

走进车内，整个内饰看起来简约大方、类似九代雅阁的对称式T型设计，不过在内饰氛围的营造上会更温馨，低配搭载7英寸的中控屏、高配车型则是8英寸，支持手机互联、语音控制、车载Wi-Fi、和导航功能，自动大灯等功能，低配车型的功能肯定是不如高配的了，不过也还是够用的。安全带未系提醒也从前排升级为了全车的安全带未系提醒。

配置方面，天籁全系标配了6安全气囊、儿童座椅、胎压监测装置、ABS防抱死、电动天窗、无钥匙启动、全速段ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前雷达等功能，并增加了方向盘加热，HUD抬头显示等。高配车型还有换挡拨片和自动泊车以及全景摄像头等功能。可实现L2级自动驾驶辅助功能。

2020款天籁有2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两个版本，在换代之前很难将这款车车型和运动车型联系在一起，因为在大多数人的认知里面，这款车型是以舒适性为代表的，但是在换代之后，搭载VC-TURBO发动机使这一切都发生了变化，日产的VC-TURBO“超变擎”发动机采用了多连杆支点位置可动的结构来实现压缩比的动态变化，日产为了这项技术的量产苦心研究了20年。所以2.0T这款车型的0-100km/h的加速时间6.4s，而这样的速度在主流中型车的表现绝对是佼佼者。

2.0L自然吸气发动机，最大功率159匹马力，峰值扭矩208牛·米，匹配CVT变速箱，0-100km/9.8秒，工信部综合油耗5.9L。

2.0T车型刚刚也说了搭载VC-TURBO压缩比可变的发动机，最大功率252匹马力、峰值扭矩380牛·米，匹配CVT变速箱，0-100km/h加速时间同级别表现较好为6.4秒，工信部百公里综合油耗6.7L。

本期就介绍到这里，如果对动力有需求的可以选择2.0T车型，如果作为家用买性价比车型，可以考虑2.0L中配车型，对此你有什么感兴趣的可以评论区留言讨论。

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