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新五菱宏光变“硬汉车型”,比汉兰达多一个座椅,带涡轮增压

新五菱宏光变“硬汉车型”,比汉兰达多一个座椅,带涡轮增压

2019-10-03 21:35 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次

新五菱宏光变“硬汉车型”,比汉兰达多一个座椅,带涡轮增压 你知道国内车市场上最火爆的车型是什么吗?有人觉得会是丰田卡罗拉或者大众朗逸,毕竟这几款车几乎常年都是轿车销量王。可是跳出轿车和SUV领域,还有一个大佬被我们忽略了,那就是五菱汽车。其中五菱宏光车型单月销量2-3万已经是常态化,甚至在巅峰时期,五菱宏光一个月就能卖出去6万台以上,这样的成绩是足以骄傲的。

五菱宏光 不过消费升级的现象也很明显,很多曾经的五菱宏光车主再换车的时候会选择更高级的车型,比如比亚迪宋max,座椅也不少,但是舒适度却提升了许多。面对这样的现象,五菱汽车其实也在积极改变,比如近日就放出了新款的五菱宏光PLUS版本,从名字就可以看出,PLUS版本是明显加大了尺寸,车身长度达到4720mm,比得上很多中级轿车了。

五菱宏光PLUS 五菱宏光PLUS新车型的外观设计也有明显变化,车头部分方方正正,远看的话更像是硬派SUV的风格,不过受限于成本问题,前脸中网只采用了廉价的黑色塑料装饰,如果加上镀铬条纹装饰的话,这款车会更具高级感。可以看出大灯依然是卤素光源,但是值得表扬的是,高配版本已经可以看到大灯下方加入了日行灯模块,这也算是一种进步了。

车辆的侧面和车尾也明显更加硬派,多了一些硬汉车型的气息,侧面有点像7座中大型SUV的感觉,可是依然要保持理智,这并不是SUV架构,只是微面架构而已。从申报信息来看,新车将会加入8座版本,也就是2+3+3的座椅布局,比汉兰达还多一个座椅。这就进一步提升了装载能力,但是8座车型会面临一些用车不便的问题,比如上高速的话会多收费。

从现阶段在售的五菱宏光车型来看,顶配版本已经达到了6.98万的价格区间,而PLUS版本很可能会冲击8万元的级别,这也算是廉价车的一次大进化了,一分价钱一分货,对五菱宏光来说是适用的。
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