真正的国产“公路霸主”后驱加四驱,入门就配自动挡,汉兰达算啥

导读：大家好，真正的国产“公路霸主”后驱加四驱，入门就配自动挡，汉兰达算啥！今天给你们带来的这款车型式来自国产自主品牌旗下的一款中级越野SUV，就现在的车市来讲太多的消费者都看好合资车，尤其是在越野性SUV系列方面丰田的汉兰达，包括普拉多的这样的车型几乎都是国人的最爱，包括美系的福特的锐界，德系的大众途昂等，而作为国产自主品牌来讲，这方面的也有是拿得出手的车型，像是今天给你们带来的这款来自五十铃的牧游侠就非常的不错，一起来看看。

就这这款牧游侠来讲外观的设计造型还是比较的额可观的，如果说用它跟丰田的汉兰达对比的话，二者之间在外观上真就难以分出高下，而这款牧游侠在外观上的设计造型也是非常的霸气，并且在各个细节方面的搭配都是非常的精致，首先在前脸部分上的设计就比较的有张力，采用了家族是设计来打造，识别度很高，第二从这款牧游侠的侧身设计层面来讲，还有种路虎揽胜的既视感，第三就是尺寸方面，这款牧游侠的整体长宽高把控得也是非常的好，分别为4830x1860x1830mm。

在看到内饰方面，虽然说汉兰达跟普拉多这样的车型定位高，档次高不过就于它们在内饰中的设计来讲算是比较的中庸，毫无亮点设计打造，几乎没有什么科技感而言，而这款牧游侠就不一样了，作为一款越野性SUV来讲不仅只是在外观上做得非常的到位，在内饰中的设计搭配也是相当的可观，在图中所示能够看到它采用了内嵌式大屏设计，并且在功能按键格局方面的设计还有优越，清晰可见，易操控，并且整体前排格局坐落大方，并且就空间来讲也是非常的宽裕的，轴距达到了2875mm，采用了5-7座布局设计，非常的出色。

而对于动力方面这款牧游侠全系几乎都是以柴油机为主，采用了两款动力标准一款是1.9T一款是3.0T发动机，都是柴油机，而在传动方面采用了6AT变速箱，（全系）输出方面前者在120KW，后者在130KW，看上去不高，不过持久输出还是比较不错的，后驱加分时四驱动力表现，综合实力还是比较的强的。

而就目前的国内市场来讲的话，这款牧游侠在市场上的定位也不算低，就入门级车型来讲就达到了17.88万，不过同比合资系列来讲还是有可选性的，大伙你们觉得呢？

好了，今天的汽车资讯也是到此结束了，希望今天文章值得阅读，对了，如果已经有车或者准备买车的朋友，有些车上的小物件还是非常实用的，比如下面的小圆镜和补漆笔，都是小编试用过比较方便实用的。

倒车的时候我们常常会遇到死角，这些死角是阻碍我们倒车关键难题，如果能把这些问题解决了我们就能迅速成功的倒车。只需要在汽车的后视镜上按上一款小圆镜，小圆镜的作用非常大，我们可以全面的掌握整个路况，无死角视野更开阔。

车主们都会不小心磕磕碰碰的，直接重新喷一幅漆又不打算，如果爱车的划痕比较深，可以看得到汽车底漆的话，就需要用这种专业的补漆笔来搞定了，注意用之前一定要摇匀，补漆划算又方便。

不管是什么样的车，开车时视野都非常关键，无死角的开车视野会让开车安全又方便，所以越来越多的老司机会选择给爱车装上这样的汽车后视镜小圆镜。给你的后视镜扩大视野，让你看到平时后视镜里看不到的画面，无论是开车还是倒车都能更放心。