​“打死”也不能买的5款车，贬值率高毛病多，穷人根本碰不起！

很多人买车都有着不同的理念，但是选择一辆汽车时绝不能从它的外观是否好看，品牌是否知名来决定。很多人往往会忽略保值率这个关键因素，在这寒冬中每个车企的保值率都出现了不同的变化，而买到一辆保值率是否高的车子直接决定到我们日后在换车的过程中，能不能卖出一个好价钱，以及在修车的过程中会不会花费更加昂贵的费用，今天我们就来盘点几款保值率超低的车子。

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1、起亚凯尊。现在这个品牌在国内已经混迹了多年，但是凯尊这款车却嫌少，有人听说这款车的失败在于它的定位与品质并不成正比。在起亚的车型中它和大众辉腾几乎是同一地位，但是它远没有大众辉腾那样成功，带字母的大众早已成为了车界的传说，但起亚凯尊却慢慢衰弱下去，它的综合性能和品质完全无法与售价匹配。

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2、纳智捷大7。虽然选择那之前的人并不是很多，但是知道他的人可是不少。如果说其他车型的成名是因为自己的优秀，那么纳智捷就完全是一个笑话，相信很多人对于这个“加油站的合作商”并不陌生，这个品牌凭借着自己20l的高油耗在汽车圈可谓是臭了名，曾有一名车主发表过这样一番言论：买了纳智捷后最开心的时候只有两个，一是买车二是卖车，二手车贩对于这款车极其抵触，它根本就没有保值率可言。

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3、捷豹XFL。其实捷豹这个品牌在我国一直以豪华的形象出现，但是在被印度塔塔收购以后发展却十分尴尬，相比于它的亲兄弟路虎而言它一直处于劣势的姿态。“打死”也不能买这5款车，二手车商：白送我都不收，这都是些“祖宗”！这个品牌在我国的保值率本身就不高，而XFL这款车更是低的出奇，到手立马折损一半，再开上几年就更不用说了。

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4、奔驰E级。当大家在榜单上看到奔驰这个品牌的时候想必都10分意外，毕竟奔驰作为BBA之首在我国有着非常好的口碑，但奔驰内部也分着多款车型和车系，比如E级就比其他的兄弟们就要逊色许多。“打死”也不能买的5款车，贬值率高毛病多，穷人根本碰不起！虽然说它的名声在外，但是保值率却十分低也没有太高的性价比，富人看不上穷人，买不起的尴尬境地，让奔驰一级的日子十分难熬。

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5、菲亚特菲翔。菲翔这款车是菲亚特与广汽合作后主推的产品，它的外观甚是优雅，将意大利人的浪漫展现的淋漓尽致。但美中不足的却是品质堪忧，上市没几年就频繁召回，特别是双离合变速箱令人无法忍受。但是令人感到失望的是菲亚特方面并没有对此作出任何解释与公开道歉，将导致这款车在市场上的状况越来越差劲。如果买到一辆这样的车子，可谓是售后无门，变卖没戏。以上便是今天为大家介绍的保值率极低的5款车子，大家在买车的时候一定要多加注意，或许一台车表象上看起来非常美好，但是买到家后受到的苦只有自己知道。大家对于以上5款车是如何看待的，你认为最不值得购买的是哪一款呢？