不到5万元,选择国产四缸摩托车,还是进口双缸?一文讲清楚

现在随着人们经济水平的提升，也有不少人开始考虑4-5万价位的车型，最有名的车型莫过于川崎的Ninja400和贝纳利黄龙600，下面就两款车各方面的详细情况逐一进行介绍，看看这两款车各自的竞争优势。不到5万元，选择国产四缸摩托车，还是进口双缸？一文讲清楚。

Ninja400

黄龙600

说到这个外观颜值的问题，确实仁者见仁智者见智，号称“龙六”的贝纳利黄龙600作为国产600cc唯一的四缸街车市场地位还是很稳固的，车身外观采用贝纳利经典的设计，唯一比较遗憾的就是车头大灯为上下分层的卤素大灯。至于川崎Ninja400是由前款神车“忍者250”升级而来，车身设计硬朗，车头的大灯科技感明显。

车身配置上，Ninja400家族式设计的仪表盘有着明显的机械指针与液晶仪表构成，档次与质感兼具，不过钢管后叉的后摇臂备受吐槽，还有前后浪花碟刹配日清卡钳搭配ABS的制动系统。正好相反的是黄龙600充满年代感的仪表盘备受吐槽，但是不对称铝制材质的后摇臂以及前后碟刹的制动系统搭配ABS还是很受欢迎的。

至于动力方面，川崎的车搭载的是399cc排量的直列双缸水冷八气门引擎，采用双顶置式凸轮轴技术，参数方面最大马力45Ps，极速130km。而贝纳利车型搭载的是600cc水冷并列四缸发动机，最大马力81.5Ps，极速220km/h。之所以背哪里更优秀是川崎作为进口车动力不可避免被削减。

总的来说，Ninja400和贝纳利黄龙600这两款车各方面都是有优有劣，高低很难判断，但是值得一提的是川崎的车作为进口车，在后期维护上花费的费用会比较的大。相同价位，双缸400还是四缸600，进口与国产你选哪个？

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