为啥雅阁这么好卖?修车师傅:跑一趟长途你就知道这16万花的值
2019-09-05 12:30 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
现在的B级车市场是越来越繁荣了,在多年前谁能想到捷达的单月销量竟比不过帕萨特,而飞度需要与思域的销量加在一起才能超过雅阁,足以看出当前国内消费者对于合资品牌B级轿车的情有独钟,当然这与国民收入的提升有直接关系,而另一方面合资B级车型的不断降价也是促进销量不断提升的主要原因之一,就拿今天的主角本田雅阁来说,在4月份以21276台的成绩拿下了轿车销量的第五名,销量在其之下的有宝来、桑塔纳、雷凌、思域等众多大名鼎鼎同时也便宜的多的紧凑型轿车,在3月份也有20412台,那么雅阁为什么能够获得这么多消费者的信赖。
个人认为它所拥有的时尚感十足的外观造型和实惠的售价,确实比较符合当前国人对于一台B级轿车的要求,虽然它的动力不是竞品车型里最强的,但是购买这个级别轿车的消费者考虑更多的是该车的性价比,雅阁的入门版车型售价已经低至16万出头,连续两个月突破2万辆的成绩就是对此最好的诠释,为什么雅阁这么好卖?修车师傅:跑完一趟长途你就知道这16万花的真值。
在现款车型刚刚上市时,出现了部分质疑的声音,不但没有引进2.0T车型,而且外观还变得更加激进了,当时人们对于B级轿车的审美需求还停留在稳重大气宜商宜家的需求上,而本田却提前吃透了未来年轻人必将成为购买B级车的主力,这一发展趋势,可以说现款雅阁彻底摆脱了传统B级轿车商务车的形象,运动化的外观设定甚至比思域更加纯粹,一根粗壮的镀铬饰条将两侧羽翼式LED大灯连成一个整体,大嘴式进气格栅直接延伸到保险杠下方,只留有一条薄薄的前唇,即使不做任何改装看起来也足够运动。
而它的车侧不再使用传统的三厢车造型,取而代之的十分类似轿跑风格的大溜背式车身,而更低的车身重心不但提升了运动感而且还提高了操控性,空间方面,谁然雅阁的外观十分运动,但是4893*1862*1449mm的长宽高和2830mm的轴距在本田“空间魔术师”的手里打造出了十分宽敞的乘坐空间,后排无论是横向还是纵向空间坐满三名成年人也不会感到拥挤。
相比让人眼前一亮的外观,很多人反映雅阁的内饰不够时尚,对称式布局中规中矩,造型方面也比较传统,中控台使用了黑色和亚光拉丝饰板(高配为深色木纹装饰),空调按键/旋钮很有质感,旋转起来有“哒哒哒”的金属质感像极了奥迪车的手感,而中控屏幕采用了悬浮式,有7英寸和8英寸两种形式,搭配CarPlay功能非常实用,而顶配还使用了HondaCONNECT系统,LED远光灯、自动空调、电子驻车等配置也十分丰富。
在驾乘感受方面,首先汽油版雅阁只有高低功率不同的两款1.5T发动机,最大功率分别为177马力和194马力,匹配着平顺性极佳的CVT变速箱,而真正能够体现B级轿车优势的就是去跑一趟长途,适中的方向盘转向手感在跑高速时格外扎实,是“日系三剑客”中运动感最强的,而时速在达到120km/h时底盘表现也非常扎实,很有德系车的品质感,另外隔音方面雅阁也一改本田噪音大的缺点,加上米其林轮胎整个高速行驶的车内NVH表现还是非常好的,可以说一趟长途跑完你就知道这16万花的值了,另外配合旗舰型和豪华型的ACC自适应巡航功能和车道偏离、主动刹车等辅助驾驶功能会让你的长途驾驶更加轻松。
作为2019年前四个月里的中级轿车销量冠军,雅阁确实不失为一位实力派,再加上本田一如既往的产品质量和吸收了运动型车的造型精华,和16.98-25.98万的售价难怪会越卖越好,真正超越了帕萨特这位统治B级轿车市多年的王者。
车主们开车,当然是安全最重要,而远光灯无疑让司机们都很反感,晃眼影响驾驶安全就不说了,关键还影响人的心情。但如果在车里备上这样的日夜两用“变色”太阳镜,不但可以完美解决远光灯的麻烦,而且白天开车也无惧强光了,日夜两用开车也能更安心。
车里的垃圾有垃圾桶收纳,但很多地方还是不好清理,还是备上这样的车载吸尘器吧,这样就可以随时随地给爱车清理、不留死角了,比如这款汽车吸尘器,就是款大功率的汽车清理神器,让你事半功倍。
汽车的空间非常有限,特别是后排,放个包包、袋子什么很不方便,而如果车里有这样的汽车神器,就方便多了。用的时候拉出来,不用的时候收回去,实用又美观,后排乘客一定很喜欢。。
司机朋友们平日里开车,想必都很注意驾驶安全,而视野对驾驶安全可以说是至关重要了,无死角的开车视野会让开车安全又方便,所以越来越多的老司机会选择给爱车装上这样的汽车后视镜小圆镜。给你的后视镜扩大视野,让你看到平时后视镜里看不到的画面,无论是开车还是倒车都能更放心。
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