全系9AT+主动闭合式格栅,车长超4米9,不到15万元的合资B级车

15万元，是合资A级车和B级车的一道分水岭。在很多人看来，裸车价15万内，只能考虑A级车。殊不知，随着市场竞争的白日化，众多B级车在优惠后，其终端价格一下拉到了15万内。这时，对于看重性价比的消费者，就会考虑放弃“鸡头”，而去选择“凤尾”。

今天，我们要聊到的这款合资B级车，就是众多“凤尾”中一个，它就是别克君威。

早在今年年初，君威就全系升级为“国六”，其官方指导价为17.28—25.98万。其中，入门版2019款 20T 领先型 国VI优惠后价格为14.98万，不到15万的合资B级车，有人说，还买什么思域，就冲这性价比。那么，君威究竟如何呢？下面，我们来一起看看。

首先是车身尺寸，这是君威的一个亮点。其长宽高分别4902/1863/1456（1461）mm，轴距2829mm。就超过4米9的车长来看，君威在同级里面，算比较大气的了。特别是采用的动感造型，在风格上偏年轻化，符合年轻消费群体的口味。

作为美系车，它有个特点，即使是低配车，内饰的用料包括配置，都不会显得太寒酸。以不到15万那款低配车为例，电子手刹、胎压监测、前后驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、8英寸中控屏等配置一应俱全。

特别值得一提的是，君威还全系配备了主动闭合式进气格栅，可以在不需要进气和散热时，关闭前格栅，以实现提升车辆稳定性与燃油经济性。

动力方面，是这款车另一大亮点，其全系配备了9AT变速箱，这对于买低配车的人，就显得实在许多。在过去，很多低配B级车甚至是手动挡配置。在君威上，和这台9AT变速箱匹配的分别是1.5T和2.0T发动机。

值得一提的是，这台1.5T发动机为四缸，最大功率170马力，峰值扭矩252牛·米。和2.0T发动机一样，满足国六排放标准。根据官方数据，这套1.5T+9AT的动力组合，可实现百公里综合油耗6.3L。