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不足12万越野车,四驱、差速锁、1.9T柴油机,正面叫板普拉多

不足12万越野车,四驱、差速锁、1.9T柴油机,正面叫板普拉多

2019-11-02 12:14 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次

如今国内SUV或MPV车型都已经演变成当下主流的车型,但是男士消费者还比较钟爱越野车,可惜奔驰G级、牧马人、普拉多这类专业性的越野车也不是一般能买得起。为了满足用户的需求,很自主品牌也瞄向这个领域,比如长城汽车、东风汽车,而在其中有一款越野车却被大家忽视了!这台越野车上市也2年了,至今的销量仅为10台左右,这比停产还难受,而且售价也是非常接地气,仅为11.78万,可以说具备了超高的性价比了。

御风S16是东风旗下的车型,这款车的品质也是无可厚非的,毕竟有着军工品质的保障。而且整车的设计非常霸气,像极了普拉多,动力比霸道还要霸气,同样配备了越野车该有的配置,可惜没人欣赏。

这台车的外观非常霸气,整体来看御风S16就是一台十足的越野车,整个车头非常宽大,憨厚、稳重、大气,整个车头充满了力量感,格栅的设计也比较粗大,大灯组设计也很唬人,整个车与普拉多的设计如出一辙。充满设计饱满有力量感,颇有德系车的影子,但在细节处理上要比普拉多精细很多。

御风S16拥有超高的离地间隙,各种复杂路况都可以轻松通过,而且御风S16的自身也很重,能够给人十足的安全感。空间表现很大,4.7米的车和2.7米的轴距让内部空间更赋予,其实御风S16的横向空间非常宽敞,即便是3为140斤的大胖子坐在后排也不会觉得拥挤,基于轴距的缘故,纵向表现并没有那么好,腿部剩余空间比较紧凑。前排空间就很富裕了,不论是纵向还是横向都能满足用车需求。此外,御风S16的后备箱空间真的大,又宽有高又大,都能放下好几个行李箱和物品,对于长途旅行还是很实用的。

御风S16的舒适性很一般,因为这款重视越野,所以底盘、悬架、避震的调校都是过硬,在越野的时候,会有明显的震动感。但是这台的安全指数很高,在碰撞成绩中获得5星满分,在品质上有着军工之称,在用料上也是最厚道,而且用料很足,在质量上比普拉多还耐造。至于操控性还不错,方向盘配备了机械液压助力,回馈的速度比较及时,虽然有点沉重,但手感和操控性都很不错。关键是配有全时四驱、大梁杆、非承载车身机构、以及差速锁等越野车必备配置。

内饰上除了座椅使用软性材质包裹,配色比较好看之外,没有啥亮点了。整车都为硬塑料,包括中控银色装饰件都为塑料,中控台都是塑料的,凡是手能摸到地方都塑料的,廉价感很强,这点确实比不上如今主流车型了。至于配置也还行,标配;电动车窗前/后、车窗防夹手、外后视镜调节/折叠、无钥匙进入/启动系统、车内中控锁等实用配备。

动力搭载了1.9T柴油发动机,这台动力还是很给力的,轻轻一踩油门就能感受到动力上升,一下子车子就往前 冲了。当转速到达2800转的时候,扭矩就爆发出来,发动机就嗷嗷叫,中段加速供油特别及时,推背感瞬间就上来了。匹配6速手自一体变速箱,这个变速箱唯一的缺点就会有顿挫感,偶尔会迟钝,至于发动机的可靠性和稳定性有待验证。油耗平均在10升左右,市区会多点11个,越野的时候也会多点,总体来说还是能接受的。

关于这台越野车为什么卖不动,大家说说自己的看法呗

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