不愧为“价格屠夫”!B级新车仅8万,车友:还看啥雅阁、凯美瑞!

不愧为“价格屠夫”！B级新车仅8万，车友：有它还看啥雅阁、凯美瑞！

大家好，我们接下来和大家要聊的车型是宝骏RC-6，一款让车友直言“还看啥雅阁、凯美瑞”的国产B级车。

纵观我国的B级车细分市场，一直都是雅阁、凯美瑞等合资车型占据主导地位，很少有国产B级车型可以和它们抗衡，算是国产车型的一个痛点。好在，随着我们今天的“主角”宝骏RC-6上市，这一现象总算得到了一个不错的改观。

据统计，宝骏RC-6自9月5日上市以来，截至到9月底已经取得了5337台的市场销量。

作为一款刚上市的新车，宝骏RC-6虽然在销量方面相比雅阁、凯美瑞还有一定的差距，但是在当下汽车市场中也算非常不错的市场表现了，潜力很大。

宝骏汽车我们都知道，是我国一个发展非常不错的自主汽车品牌，虽然成立的时间还不是很长，但旗下车型却硬生生凭借着不错的产品竞争力以及出色的性价比斩获了“百姓车”、“价格屠夫”等称号，很受国内消费者喜欢。

废话不多说，接下来就让我们从各方面了解一下我们今天的“主角”宝骏RC-6，一睹它的实力与风采！

爱美之心，人皆有之！在当下这个“看脸”的时代里，颜值高低将在很大程度上影响一款车型的市场表现，所以我们先来看宝骏RC-6的外观设计。

前脸部分，宝骏RC-6采用了一种非常时尚新颖的设计风格，其中大尺寸的六边形中网格栅为点阵式填充，并且通过镀铬饰条与两侧锐利的大灯组造型接触在一起，这样既拉伸了该车的视觉宽度，又强调了该车的层次感与精致气息，视觉效果还是很出众的。

侧面方面，宝骏RC-6的车身造型简约干练、比例协调，车身线条的刻画流畅自然，再搭配上动感轮毂造型、平直锋利腰线设计、大溜背车顶造型的加入，很好地彰显了该车的运动属性和质感，跨界味十足。

尾部方向，宝骏RC-6看起来饱满圆润、层次分明有质感，别致的尾灯设计与前大灯组遥相呼应，点亮之后具有不错的视觉效果。

车身尺寸方面，宝骏RC-6的市场定位是一款中型车/B级车，长宽高以及车身轴距分别为4925mm*1880mm*1580mm*2800mm。从数据来看，宝骏RC-6的体型比雅阁、凯美瑞还要大一些，符合国内消费者“以大为美”的审美特点，而且宝骏RC-6的车身轴距也并不比雅阁、凯美瑞差多少，车内空间还是比较宽敞的。

进入车内部，宝骏RC-6的内饰设计也颇有看点。首先，宝骏RC-6的中控台造型和其它主流车型一样主打简约风格，符合当代消费者的审美，再加上采用了一定的软性材料包裹覆盖，看起来档次感还是很高的。其次，宝骏RC-6车内的科技气息也很浓厚，像当下流行的大尺寸多媒体中控屏、液晶仪表屏、多功能方向盘都是全系标配。

动力部分，宝骏RC-6全系搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，匹配的传动系统为6MT/CVT变速箱，最大输出功率可达108KW/147马力，符合国六排放标准。从数据来看，宝骏RC-6的动力性能确实要比雅阁、凯美瑞等主流热门车型稍逊一筹，但是满足生活中的日常使用还是没问题的，而且考虑到宝骏RC-6的售价问题，这样的动力组成其实也还算不错了。

价格方面，宝骏RC-6的官方指导价为8.48-12.38万元。作为一款要颜值有颜值、要空间有空间，标配1.5T的B级中型车，宝骏RC-6相比其它同级车型还是比较厚道亲民的，为该车创造了一个不错的性价比优势，无愧于“价格屠夫”称号。

从各方面来看，宝骏RC-6的产品实力确实很强，不管是外观、内饰，还是空间、性能都有着不错的竞争力，再加上出色的性价比，难怪有车友说出“还看啥雅阁、凯美瑞”这样的话了。

好了，你对这款刚上市就取得不错市场表现的宝骏RC-6有什么看法呐？欢迎大家留言、讨论！