跌至12万让途岳害怕!丐版173Ps+9AT四驱,开它跟牧马人一样硬汉

现在很多年轻人都比较喜欢SUV车型，很大程度上还是在于SUV车型有着良好的通过性、宽广的视野，最大的原因就在于SUV车型开出去非常霸气，似乎SUV专门针对男人打造的一样，有没有这种感觉？这也给SUV车型带来了相当大的发展空间，以至于让国产车都是凭借着SUV车型走到了今天，不过像对于大多数消费者来说，还是注重合资车的品质，就像大众途观、本田CRV等经典车型。

当然随着汽车市场的发展，很多消费者都开始注重一款车的性价比，毕竟现在的造车技术相对纯熟了很多，只不过受一些热门SUV车型的影响而忽略了一些更具性价比的SUV车型，今天就为大家带来了这款JEEP指南者，定位为一款与大众途岳相同的紧凑型SUV。虽然它在国内市场的表现并不是太出色，在今年7月仅卖出2800辆，8月的销量仅为2600辆，而9月的销量仅为2900辆，这个的市场表现并不是太理想，那么这款车具体表现如何呢？一起来看看吧。

JEEP指南者作为JEEP家族中最热销的SUV车型，它的入门价仅为15.58万且顶配价格为24.18万，终端市场价格低至12万，如此廉价的价格是途岳都感到害怕的。并基于此提供了3年或10万公里的质保政策，同时全车可见JEEP家族中极为精准的高精密度零部件，以及一派扎实而细腻的做工品质，让指南者整车看上去非常精致，没有任何瑕疵。跌至12万让途岳害怕！丐版173Ps+9AT四驱，开它跟牧马人一样硬汉。

更何况指南者整车被赋予大量热成型高强度钢材以及各个车身覆盖件均为一体冲压形成，由此可见它重达1.5吨的车体重量多源于车身结构，并且ESP车身稳定、刹车辅助、胎压监测、上坡辅助、倒车影像等安全辅助配置几乎做到了全系标配，由此换来的整车安全性要超越同级的大众途岳、CRV更加令人满意的程度。

同时就档次感而言。JEEP指南者充分彰显了JEEP家族越野世家的硬派气息，其秉承了家族式7个矩形状的镀铬进气口的同时与两侧锐利的LED大灯融为一体，并辅以外露的拖车钩、粗壮的保险杠，使它开出去跟牧马人一样硬汉，侧身方形的轮眉、力道十足的腰线都非常健硕唯美，尾部经典的尾灯组也很有辨识度。同时它在内饰设计上经过了大量软性材质的覆盖，并很直接的运用纯黑的配色，充分带来了越野车的酷炫感，很有硬汉形象。

就舒适性和便利性而言。JEEP指南者坐拥4415x1819x1650mm的尺寸长宽高，且轴距为2636mm，显然这个尺寸与途岳的尺寸旗鼓相当，可见它的内部乘坐空间也是相当宽敞的。并在此基础上辅以前后柔软舒适的真皮材质包裹，前排座椅具备8向电动调节以及部分支持座椅加热功能，而且前后中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、USB接口均为全系标配，更是辅以全景天窗、电动尾门等高端配置，由此换来的舒适性和便利性达到了同级车型该有的高度。

此外就驾驭感和爆发性而言。指南者提供了1.3T、1.4T、2.0L、2.4L等丰富的动力系统，传动系统匹配了6速手动、7速双离合和9速手自一体变速箱，底盘方面为前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。其中1.3T坐拥173KW/270N.m的最大功率，相比途岳1.4T更加强悍，同时部分车型还配备了适时四驱系统，同时对于追求舒适性动力输出的消费者，自吸无疑是个不错的选择，在辅以无虚位的多功能方向盘和扎实细腻的底盘调教，使得其动态表现极为出色，相比大众途岳要更加稳重、扎实。

总体来看，JEEP指南者自身所拥有的综合实力还是十分强悍的，尤其是它在舒适性、动力性、便利性等方面有着很突出的表现，唯一不足之处也就在于它的品牌力实在太弱了，相对于日系、德系存在着较大的差距，即便终端市场价低至12万多，依然被更多消费者给忽视了，那么对于这款车你怎么看？