刚上市,被CR-V、奇骏视为“眼中钉”,7气囊+主动刹车,17.48w起

进化论的理论告诉我们：物竞天择，适者生存。在汽车领域这一自然规律也同样适用，比如在竞争激烈的紧凑级SUV市场，虽然一直以来都有着本田CR-V、丰田RAV4荣放和日产奇骏的“日系三剑客”之称，但是率先换代的日产奇骏和本田CR-V都取得了同级别前十的领先销量，今年1-9月累计销量都突破了15万辆，而之前只是中期改款的丰田RAV4荣放，显得有点跟不上对手的节奏，今年1-9月份的累计销量只有10万辆不到，这也和对手拉开了很大的差距，所以在这个背景下，为了挽回失去的销量，全新丰田RAV4荣放也应运而生。

全新丰田RAV4荣放的指导价为17.48-25.88万元，其中2.0L车型全系依然标配了CVT变速箱，而且起步价相比旧款车型还降低了2000元，比本田CR-V的CVT低配车型实惠更多，而油电混动的2.5L双擎版车型的起步价格也只有22.48万元，距离本田CR-V混动的22.18万元已经差距很小了。

适者生存，说的是首先要适应消费者的审美。对于全新丰田RAV4荣放来说，它的改动也是翻天覆地的，首先是前脸的造型，倒梯形的黑色中网设计比旧款车型更加运动，而且更加接近于普拉多的兄弟车型——丰田超霸的风格，而犀利的LED自动大灯也是全系标配，还融入了C字形的LED日间行车灯。保险杠也显得宽大，下方的银色护板则增加了运动和实用属性。

如今的紧凑级SUV体型越来越大，而全新丰田RAV4荣放也不例外，它的长宽高尺寸分别为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm，其中宽度和轴距都比旧款车型有所增加，而且也压倒了本田CR-V，当然，从侧面轮廓来看，全新丰田RAV4荣放已经和旧款车型完全不同，棱角分明的侧面线条和突出的方正轮拱，显示出了比较运动的气质，当然18英寸的五幅亮黑色铝合金轮毂也非常炫酷，只是匹配的225宽度的轮胎并不如本田CR-V的235宽度。

从尾部造型来看，全新丰田RAV4荣放采用了半悬浮式的车顶设计，C、D柱之间有着一根细长的黑色饰条连接。L型的LED尾灯周围也加入了黑化处理，而且还通过银色饰条连接，后保险杠依然宽大饱满，也有着银色护板的装饰，包括双擎版车内在内，双边双出的外露式排气管依然得到了保留。

进入车内，全新丰田RAV4荣放的内饰造型也发生了很大的变化，层次感更加分明且棱角更加突出，中控台上半部分为软质搪塑工艺材料覆盖，下方则为皮质包裹并辅以缝线工艺，还点缀有银色饰条和木纹饰板，所以总体上视觉效果更加简洁大气且不失精致。

全新丰田RAV4荣放起步虽然没有配备全液晶的仪表盘，但是7英寸的规格也比较到位了，而且显示的内容也不少。而多功能的方向盘则是全系标配，中高配车型上开始采用了手感更加细腻的皮质包裹。安全配置上也非常到位，起步就配备了带有膝部气囊在内的全车7气囊、胎压监测、ESP等被动安全配置和全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动刹车等主动安全配置，相比旧款车型和本田CR-V都优势明显。

当然在舒适配置上，全新丰田RAV4荣放也依然表现出了诸多亮点，比如除了最低配车型外，其余车型均标配了360度全景影像、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主驾驶位电动调节、带有语音识别控制和手机互联功能的10.1英寸中控触屏、电动折叠加热外后视镜、带有后排出风口的自动分区空调等诸多配置，总体上能够满足绝大多数消费者的需求。

虽然轴距进一步加长到了2690mm，但全新丰田RAV4荣放的空间表现似乎进步不大，对于身高1.8米的体验者来说，前后排头部空间均有1拳，而后排腿部空间也只有1拳出头，算是同级别中中规中矩的水准，这可能和它的时尚造型有关系，当然追求更大空间感的消费者，可能本田CR-V和日产奇骏更加适合。

后备箱方面，全新丰田RAV4荣放有着较为规整的空间，而且后排座椅支持按比例放倒，而且还贴心地配置了网兜和12V电源。

动力方面，全新丰田RAV4荣放的2.0L车型最大功率为171马力，最大扭矩为209Nm，匹配可模拟10速的CVT无极变速箱，预计在油耗和加速性能方面会比旧款2.0L车型有一定提升，而2.5L双擎车型最大综合功率达到了222马力，预计在燃油经济性方面也会更加吸引人。

底盘方面，全新丰田RAV4荣放采用了前麦弗逊式+后多连杆式的双独悬组合，而且还有着四驱版本，其中2.0L高配和2.5L双擎采用了更加高级的电子四驱结构，带有动态扭矩矢量控制，操控性能比起旧款车型有了明显的提升。

总结：增配还降价，这就是全新丰田RAV4荣放在国内市场交出的最终答卷，这一点看得出一汽丰田算是诚意十足，不过在激烈竞争的紧凑级SUV市场，包括本田CR-V和日产奇骏还有着一定的优惠幅度，所以实际起步价格已经在16万元左右，而全新丰田RAV4荣放新车上市，恐怕没有优惠还需要抢购，因此预计先期的销量表现不会很出彩，但后期的潜力非常大，毕竟后来者居上的故事，已经多次在这个级别上演过。