奇瑞造出“代步王”,1.5T+模拟9挡,油耗仅6.4L,这才是国产狠货

奇瑞不负众望造出“代步王”，1.5T提速快，CVT 独悬，油耗6.4L的狠货。

在众多紧凑级轿车当中，合资车的表现相对来说会好很多，就拿威驰、致炫。捷达等车型来说，它们的关注度可以说是很高的，对于很多消费者而言，它们的品质更加值得信赖，毕竟也是大众和丰田旗下的车型，而这两个品牌手中也有着相当出色的技术储备。

奇瑞也终于是造出了一台国产狠货了，自从艾瑞泽GX上市之后，所取得的销量还是很高的，在跟合资代步车对比之下，这台车的配置会更加出色，并且还有相当成熟的三大件，并且其实也不算贵，所以这台车的优势还是比较足的。

艾瑞泽GX的外观进一步年轻化了，前脸选择了大面积的格栅布局，整体的质感明显提升了不少，并且饰条贯穿了整个前脸，整体的视觉效果也突出了许多，而从车身来看的话，艾瑞泽GX车身有着很不错的设计风格，并且尺寸和同级别车型比较之下也有着优势。

内饰也是这台车的一大亮点，特别是中控台的布局，进一步提高了科技感，而在用料上面也是值得夸赞的，并且作为一台家轿，这台车的后排表现也是让人满意。

从动力来看的话，选择了一台1.5T的发动机，这个级别有着这样子的动力还是很不错的，并且这台1.5T的提速确实是快，匹配上了CVT（模拟9挡）变速箱，整体配合下来还是很不错的，油耗也仅仅在6.4L左右，得益于独立悬挂的作用，这台车的舒适程度还是很不错的，可以说是一代的代步王了。

那么大家对这台车有着什么样子的看法呢？欢迎大家在下方留言评论哦！

对了，有些车上的小物件还是不错的，比如下面的手机支架和座椅靠垫，都是小编试用过比较方便实用的。

司机朋友们在跑高速，或者去到一个陌生的地方，导航都是要一直开着才行，新车拿到车先备上一个的也是手机导航支架，方便随时观看屏幕，也能更好地保证行车安全，这款支架无需额外操作，手机一方则自动缩进，一只手就可以取放非常方便。

如果说一个有驾车经验的人不会开车，估计没有人会心服口服。但是，要是问一个人开车久了是不是会腰酸背痛？估计多数人就开始大倒苦水，列举开车时候自己身体的各种不舒适，除了及时治疗之外，还应该注意车内的这些细节，比如放上靠枕护颈枕以便驾驶时有效缓解各种不适。

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开车最怕下雨天，影响视线和安全，而在车窗和后视镜上喷涂上这个小神器以后，就不用担心车窗玻璃不清晰了，驱水效果强大，遇到下雨天，雨水沾不到玻璃上，都用不着打开汽车雨刷器了。