开不坏的丰田车浪得虚名?老司机告诉你,丰田这个坑怎么过
2019-10-24 14:40 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:99 次
俗话说开不坏的丰田的车,那么丰田车真的开不坏吗?首先丰田拥有可靠稳定的质量与严格的企业管理和高质量的零部件供应商,这起了决定性的作用,当然丰田选的供应商也非常强大。但是并不是所有丰田车都是开不坏的丰田。
其次丰田的发展不会很激烈,而是一步一步稳步前进,因为风险较小,所以错误也较少。尽管丰田的整体质量很好,但它的底盘仍然不够坚固,机动性也较差。除了底盘不够坚固之外,它的隔音和降噪性能也很普遍,特别是对于一些中低端车型。
广汽丰田 凯美瑞
售价:17.98-27.98万
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖,完全可以称得上丰田的一块招牌车型。
就是这么一款神车,应该是开不坏才符合它的名声,从2018年10月23日至2019年10月22日期间,车质网投诉425条,问题主要集中在车身附件之类的问题,发动机故障,变速器顿挫,开不坏的神话破灭了。
一汽丰田 卡罗拉
指导价:11.98-15.98万
第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
但是由于价格低廉,也存在不少缺点,车漆薄,噪音大,隔音差,并且配置太低。除了三大件以外,其他实用的配置实在太少了,像什么ESP、LED大灯、一键启动、座椅调节等功能都没有全系标配。而且乞丐版的卡罗拉中控也很是一般,大部分都是塑料。
从2018年10月23日至2019年10月22日期间,车质网投诉392条,问题主要集中在变速器上,从2014款变速器异响到2019年期间,整体呈现出问题减少的趋势,2014款和2017款投诉问题最多。2019款到目前为止,表现还不错。据车友反应卡罗拉时速20~40时马力左右顿挫感十分明显!时速上60以后没顿挫感,但动力明显比不亮故障灯时转速要高!
广汽丰田 雷凌
指导价:11.58-15.28万元
雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年,销量长期高居a级车市场销量榜首,而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因,具有极高的品质基础。雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车,更在空间、油耗、操控、方面全面领先同级车型。
从2018年10月23日至2019年10月22日期间,车质网投诉347条,基本上每款都有关于变速器的投诉,低速情况下变速器会有顿挫或者咯咯咯的响声。从车质网数据看,2016款和2017款问题最多,2019款虽然投诉不多,但是却新增加了车身附件质量问题。
相信很多车友都很喜欢丰田车,老观念的开不坏,也不过是一句戏言,现在市场为王的前提下,销量成了车企更加关注的点,车友们面对各种营销宣传,势必难以选择,i测评给出的建议是:想买丰田车,低端丰田车要三思,主打高端的丰田车,可以放心的下手。
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