价格跌至11万起,月销量近两万辆,CRV这下要慌了!

对于目前的国内汽车市场来说，国产车发展速度惊人，价格方面也是非常优惠。这不得不让很多合资车企业在价格上做出让步，随着竞争越来越激烈，很多合资车品牌不光实在价格上做出优惠，配置上也是不断优化，不然很容易被国产品牌打压下去。还记得大众途岳在上市初期，起步价达到可16.58万，但现在看很多地方的起步价已经降到了11万出头，瞬间拉高了它的性价比，不得不说，这一点永远都是那么有效，大众途岳销量一个月达到了惊人1.7万辆，CRV这下明显要慌了。

作为一款紧凑级SUV大众途岳也是给予了家族的厚望，整车更是采用了家族最成熟的技术平台MQB平台打造。在造车工艺方面丝毫不输奥迪Q3的制造工艺，不管是在颜值上还是品质上，途岳都延续了大众的稳重大气，视觉上格外迎合如今消费者的审美。

途岳外观尺寸方面分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm。作为紧凑级suv内部空间不没有显得很拥挤。合理的座椅布局，像小编这样175cm的胖子在后排还要有近两拳的腿部空间，所以途岳对于现在的四口之家来说，非常合适。

内饰方面途岳采用了家族一贯的简约设计，虽没有国产车内饰的豪华，但总的来说还是比较有档次的。整个内饰采用了大量的软质材料包裹，还有各种烤漆工艺。以黑色为主色的内饰格调虽然看起来没有太多的豪华感，但是当你用手轻轻的触摸内饰时，你所能感觉到的都是细腻温馨。

配置方面也是相当丰富，比如当下流行的ACC自适应巡航，主动刹车，双驱车雷达，并线辅助等都是非常实用的配置。对于安全方面途岳配有主副驾安全气囊，侧安全气帘，很好地保护了我们驾乘途中的安全。

动力方面大众途岳分别搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.4T最大马力150PS，2.0T达到了最大186PS。与之匹配的是7速双离合变速箱。增加了消费者的选择性，对于喜欢经济实惠的消费者1.4T完美够用，但对于追求动力的消费者2.0T完全可以很出色地满足消费者的需求。目前途岳的百公里油耗最低在6.3L左右，对于目前的油价来说已经很出色了。

总的来说途岳不管是在外观上，还是内饰配置上都非常稳合消费者的审美。最大吸引力我觉得还是它11万出头的价格，对于目前的紧凑级家用轿车来说这个价格也就一台高配朗逸，SUV和轿车相比，优势瞬间体现，试问哪个车主不心动？