虽然国产车这几年的发展是很快速的，但是比起合资车的发展还是差了一点。尤其是日系车和德系车之间的竞争，几乎占据了国内汽车市场的一大部分。就像大众和本田之间的竞争，两者是谁都不服谁，比降价又比质量。
不过大众和本田之间的竞争，似乎大众有点处于下风。因为异响的原因，让大家对大众的质量产生了怀疑。而本田CRV就是大家比较喜欢的SUV车型，销量更是稳居合资SUV的冠军宝座。本田发动机这个大家都知道，只是不明白，本田有那么多的SUV车型，为什么只有CRV成功了呢？
群众的眼睛都是雪亮的，能成为销量冠军肯定是有原因的。CRV皮实耐用，平常家用根本不用担心。如果不是重大事故，根本就去不了维修厂。从外形上看，这就是一个大家伙，这几年大家对空间和尺寸上的需求越来越大，很多车企陆续推出SUV车型。
CRV的造型很有辨识度，前脸的设计就是本田经常使用的设计手法，在中网格栅和两侧大灯的中间加上银色镀铬条，瞬间有种霸气的感觉，再看下面的保险杠造型。一种机械感的霸气就被展现出来，大灯的造型很像小时候看的机器侠，在搭配引擎盖上凸起的线条，一下子变得精致，充满了灵气。
侧面的设计体现最多的就是肌肉感和成熟稳重的气息，多条不规则的腰线，将车身的光泽感营造出来。悬浮式的车顶，流畅的弧度将成熟稳重的气质展示出来。搭配车窗四周的银色装饰条，豪华高贵。在车门下方还有护板，保护了车门不被剐蹭，极大程度地为车主省心。并且 CRV的尺寸也不小，在同级别车型中属于中上等，长度是4621mm，宽度是1855mm，高度是1679mm，轴长更是达到2661mm。
这样的尺寸在车内的活动空间也很大，即使是一款紧凑型SUV。一个成年男子坐进车内，还能轻松地翘起二郎腿，头顶到车顶也有一拳半的距离。平常孩子们在车里也有一定的活动空间，出去游玩或者是走亲戚，开这款车都是很方便的。
本田除了质量好之外，还有一点就是设计好。CRV的内饰就是层次分明的设计，悬浮式的中控屏代替复杂的按键，让驾驶人轻易操作。使用的材料和细节上的处理都能感受到本田的用心，低配版是软性材质包裹，手感好，填充得也好。而中高配的则是皮质包裹，手工缝制。车内一些高科技的配置也是很全面，倒车影像、定速巡航都是基本操作。
尾部的设计就承受了很多争议，被不少人说成造型夸张，像被横切一样，没有尾部该有的设计。不过尾灯的设计使用还是很不错的，点亮之后很上档次。加上银色装饰条。立马就变得年轻，时尚，符合更多消费者的审美标准。
这款车的油耗也低，别看是个大家伙，但是油耗低至4.9L，即使在拥挤的市区也不用担心加油问题。本田的车型也是保值率普遍较高的，很多二手车商都愿意回收本田的车型，质量好是一大优点。这也是为什么大众处于下风的原因，大众的零件制造不是很完美，但是本田就不一样，过日子就选本田。
