五菱凯捷实车到店,“银标”很豪华,配国六1.5T,档次不输合资

在国内，自主品牌车企中，热度比较高的品牌是长城吉利奇瑞长安这四大品牌，但是还有一个在闷声发大财的汽车品牌，这个品牌大家都很熟悉，就是上汽通用五菱。今年疫情期间五菱将“人民需要什么，五菱就造什么”的企业精神植根消费者心中，进而在潜移默化中提升五菱品牌在消费者心目中的认知度和品牌好感度。

国内的疫情基本控制之后，五菱汽车表现得非常活跃，在前段时间的成都国际车展上，五菱一口气放出了多款新产品，包括五菱宏光MINI EV和改装版的六轮皮卡，另外还有五菱“宏光侠”硬派越野概念SUV问世。到了下半年，五菱又推出全新的MPV车型­—凯捷，这款车的定位比五菱宏光高了很多。新车将于9月28日开启预售，并将于10月份正式上市。

新车的外观上很洋气，“翼动美学”的设计语言相当的时尚，多边形的进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的较为清晰，V字形的中网装饰的相当的时尚，中间装饰了平直的镀铬饰条，中间的银色车标是个亮点。新车的LED日间行车灯勾勒的比较修长，整个灯组的线条描述的很夸张，攻击性十足，机舱盖上隆起的直线提供了力量感。

对于一款MPV车型来说，它的三围尺寸也至关重要，新车的长度达到了4875mm，宽度为1880mm，轴距2800mm。这是什么概念呢？对比凯美瑞以及君威这种轿车，凯捷的占地面积属于不折不扣的中型MPV，即使是对比奥德赛以及埃尔法，这个尺寸都算不上小。该车最大的亮点莫过于采用了2+2+2的6座座椅布局，同时支持前两排180°放平，第三排则可放倒至与地台平齐。

来到车内，五菱凯捷也是一改往日车型的那种廉价感，整体造型采用了较多平直线条进行勾勒，并在多处细节加入镀铬元素以及钢琴面板烤漆材质进行妆点，其中控屏幕采用嵌入式设计置于台面，物理按键和旋钮大部分精简于下方换挡操作区和方向盘，整体视觉效果干净利落。细节处，可以看到细腻的缝线工艺、精致的镀铬饰条、优质的软性材质，看得出五菱对这款重磅新车的内饰也是下了大功夫的。

开过五菱汽车的老司机都应该很熟悉五菱车型的发动机，动力表现值得肯定。凯捷新车将会搭载一套更强的涡轮增压发动机，1.5T排量就能爆发出177马力，属于五菱品牌迄今为止最强的发动机，这样的动力表现已经不输给本田思域1.5T机头，峰值扭矩290牛米也很让人放心，就算坐满6位成年人，新款动力总成也不会太吃力。与之匹配的CVT无级变速箱带有运动模式，可模拟AT换挡节奏，变速箱响应及时，动力输出还是很猛的。底盘悬挂上，前置前驱的五菱凯捷配备的是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合。

五菱凯捷作为五菱深耕MPV市场多年后的进阶之作，不管是外观颜值、车内空间以及舒适性上都达到了极高的水准。从凯捷的外观内饰还是空间配置上来看，这台新车都没有让我们失望，再加上全球首创的银标更加具有辨识度。在国内这个级别的车型市场中，广汽传祺GM6、吉利嘉际有着不错的成绩，但是都没有取得突破，凯捷只要它在售价上能够延续一贯的亲民本色，也可能会成为促进品牌销量的又一款“神车”了。