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一场暴雨,让新能源车型“丑态尽现”,车主:脑子和底盘一起进水

一场暴雨,让新能源车型“丑态尽现”,车主:脑子和底盘一起进水

2022-11-11 22:47 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次

导读:别看现如今的新能源车型发展态势如此之好,不少抢先占据该领域市场的自主品牌,在这股浪潮中,也算是赚得“盆满钵满”。但要不是国内多地限牌政策和油价持续上涨等客观因素的制约,如果做起市场调研的话,真心想要购入新能源车型的消费者恐怕也寥寥无几吧?

而之所以会出现这样的反差感,其实并非是国人对新事物的认可度不够。而是新能源产品的“续航焦虑”和电池安全性两大问题,一直是制约消费者购入新能源车型难以克服的心理障碍。并且,相较于各大自主车企在提升电池容量和加大充电桩布设力度之后的“续航焦虑”问题,电池的安全性,显然会是外界更加关心的重点。毕竟,电池一旦出现问题,发生起火燃烧,威胁车内人员安全的事件,发生频率并不在少数。即便没有出现这么严重的问题,轻则车辆抛锚停在路上,亦或是更换电池的成本因素,也足够令人感到头疼不已。

虽说大部分新能源车型都在底盘采用了IP68级的防水处理,但新能源纯电动车型与燃油车最大的不同,便是其属于新时代的产物,不仅搭载了电机和电池组,电控系统、电子元件也比燃油车多。而这些零件和系统都是不能涉水的,一旦进水就会对汽车造成损伤,部分零件还会出现不可逆的腐蚀情况。这就意味着纯电动车型即便在通过涉水路段时不会受影响,但如若车辆底盘受到了交通事故的影响,就很可能会影响密封性。而底盘进水对于电池的影响不言而喻,尤其是锂电池遇水后的后果则难以估计。并且,大部分水淹电池都无法维修,只能通过更换电池组、重新做防水来解决。

这里可以提一个比较典型的案例:在去年山东某地,由于秋季的一场暴雨,使得该地区出现了城市内涝状况,更是让新能源车型出现了“丑态尽现”的窘境!当地的一位新能源车主表示:自己的爱车才购买了一年半,由于先前的一次碰撞事故中,导致底盘的密闭性受到影响。并在这场暴雨的浸泡之下,即便没有出现车辆自燃的问题,但已经是处于无法启动的状态了。而到了4S店询问后得知,只能更换电池,且本次更换电池并不在质保范围内。这就意味着更换电池花费的5万元,还得车主自掏腰包!要知道,这款新能源车型在二手车市场的价格都不超过5万。如此一来,车主也无奈表示:脑子和底盘一起进水了!

当然啦,小编在此阐述的这些论点,并不是说新能源车型已经无法经受市场考验,也不是为了引导大家对新能源车型失去信心。只不过是想说明,相较于传统燃油车型历经了百余年的发展底蕴,新能源车型确实还有着很大程度的提升空间;而这些,便需要我们给予一些耐心。况且,成为新能源汽车安全技术研发人员关注的重要课题之一的电池安全性问题,现如今似乎也在变得越来越可靠。这不,固然不算是国产新能源发展“始祖”,但始终以“旗技未来,国车安全”为理念的红旗品牌,其旗下的新能源纯电动车型E-QM5,便算是为新能源汽车安全技术提升拓展了新思路

为什么这么说呢?因为在近日,红旗E-QM5便联手中国汽车技术研究中心有限公司,进行了国内首场纯电动车在水中的托底挑战。这场试验将模拟城市道路行驶时,电动车先发生底部碰撞后再进入涉水路段,并再次发生磕碰底部电池包的情况。而在试验时,红旗E-QM5先是以20km/h的速度与路面壁障发生底部碰撞,之后又以整车底盘进入300mm深的水坑中,并再次与水下壁障进行碰撞,壁障与电池包重叠为25mm。而在试验之后,现场直接拆卸E-QM5的电池包可发现,它的车辆物理防护、绝缘电阻的触电保护性能依然能符合标准。而它的电解液、冷却液无泄漏,REESS(车载可充电储能系统),也没有出现位移、起火、爆炸、进水等情况,甚至还能正常行驶。这便意味着,在如此严苛的测试之下,红旗E-QM5的电池安全性,依然处于“固若金汤”的状态。

而要想在国内首场“电动车水中托底挑战”中取得圆满成功,与红旗品牌在E-QM5电池安全性中融入的技术,显然有着直接关系。该车直接在极易发生碰撞的电池底部,使用了高强度的钢制底护板,并辅以独具匠心的字形电池包结构箱体。该箱体内部由于有着多根横梁加强,且下箱体集成液冷的结构中,还能减少包内水管连接数量。而减少了碰撞后冷却液泄漏的风险,基本也已经从源头上杜绝了电池组因短路而起火燃烧的可能。

还有一点,便是红旗E-QM5的电芯与电池包结构的设计突破。其所使用的电芯,就来自于“大名鼎鼎”的比亚迪刀片电池。要知道,刀片电池在安全性方面的论调,在国内新能源领域已经不止一次被提及。毕竟,其早前进行的一场史上最为严苛的“针刺实验”中,便能模拟钢针将电芯刺穿导致电芯内部大面积短路的极端场景之下,既能实现无明火无烟,还能将电池包表面温度维持在30°—60°的地步。再辅以专门针对CTP结构打造的电池总成,以及总成内部进行的精细化高压绝缘防护,便能实现对电池组总成的安全性实现全面保驾护航的目的。

总体说来,在红旗E-QM5完成国内首场“电动车水中托底挑战”,并大获成功的背后,显然说明了“旗技未来,国车安全”为初衷的红旗品牌,凭借着顶尖的技术已经成为新能源纯电动车型安全性的新“标杆”;同时,也充分阐述了在电气化时代浪潮中,自主品牌携手自主新能源纯电动车型,依然是值得我们信赖的存在。

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