为什么朗逸销量这么好?开过2年的车主,说出了真实驾驶感受

说起来，大众朗逸的销量确实不错，甚至成为大众销量的支柱之一，销量已经突破1万辆。以大众朗逸的这个水准，在国产车中间已经算是很不错了，人们为什么愿意购买朗逸呢？这里有几个原因，开过2年的车主，就来说一说吧。

第一方面就是价格，车型再好，也比不上价格好。从以下两组竞品车型的价格数据对比可以看出，大众在朗逸的定价策略上做得不错：朗逸1.6L自动时尚版，指导价：11.89万。卡罗拉1.6LCVTGL，指导价：11.78万。

此时，朗逸正在与竞品卡罗拉争夺市场，朗逸的售价仅比卡罗拉高出1100。当你是这个价位的购车者，当你厌倦满大街的卡罗拉，当你碰巧不太喜欢日系品牌，当你还保留着一点大众车标的感觉时。

11000的差价，会影响你从丰田4S店出来后去大众4S店看车吗？朗逸20221.5L自动时尚版，指导价：12.49万；卡罗拉20211.5LCVT先锋版，指导价：11.98万。此时，卡罗拉在销量上已经无法威胁到朗逸，朗逸的售价比卡罗拉高出5100。

当朗逸的车身长宽高数据优于卡罗拉时，当朗逸的销量好于卡罗拉时，5100元的差价难道不值得吗？大众汽车的外观设计一直注重冷静，而丰田等竞品的设计则越来越倾向于年轻化。这导致了相同的车型，由于设计理念的不同，销量也有所不同。

朗逸4605*1765*1460的车身，在视觉上要比卡罗拉车身的4630*1775*1480宽一些。不过，在价格相近的情况下，相比年轻人，中国人更愿意选择宽大感。更不用说，朗逸的4670*1806*1474已经高于卡罗拉的4635*1780*1435。

视觉上的差距更是无法比拟。朗逸1.6L，广州至南宁单程近700公里，单箱油耗接近1/4，显示油耗6多；虽然朗逸并没有刻意宣传“省油”，但绝对是人们选择它的加分项。市场美誉度：虽然德系车的美誉度时有波动，但整体经得起市场的考验。

否则，就不会有500万个版本的Lavida。你可以说买朗逸的人都是傻子，但不能说买朗逸的人都是傻子。所以经过口耳相传和上路实地考察后，你会发现德系车确实不少，潜意识里，朗逸是个很靠谱的选择。

德系品牌的受众相对其他品牌较高，无论是外观还是内饰都有沉稳大气的感觉！舒适度、驾驶乐趣和整体性能都比其他品牌高出一点点！提到的新款朗逸手动舒适版油耗在7左右，自动巡航、坡道辅助、ESP和8探头倒车雷达。

美中不足的是起步慢，23档的过渡明显让人沮丧。如果有加热座椅和加热后视镜就完美了！车子的品质不用多说，从捷达身上就可以很好的体现出来。此外，还有一个让广大消费者非常满意的特点，就是大众车型的配件非常便宜。

不仅保养便宜，而且非常简单。此外，大众朗逸在二手市场的保值率很高，因此很多消费者更倾向于大众朗逸。其实说白了就是因为手动挡便宜！它几乎就像一个自动变速器！外壳都是一样的，再加上大众买车已经俘获了中国人的心。

比如大车身、小帕萨特的外观、拉长的空间、漂亮的轮毂等等。看得见的地方都为你“美”了起来，看不见的地方用各种简单的配饰做起来，让你怀疑人生！然而，很多购车者却很无奈，受到老一辈购车者的影响。

什么是朗逸就是当年的桑塔纳，捷达耐用，德系车牌扎实等等，大众这些年积累的一些客户也在不断地推销它。这么多人和大流买了朗逸。第二个原因是，越来越多的中国人了解汽车，他们不再简单地为面子和感觉买单。

而是更多地关注自己的需求和自己的喜好，三是现在是SUV的世界，不得不承认农村是汽车最大的市场。现在花同样的价格买一辆更大的SUV，谁会买朗逸。很多人认为车越大越有面子，就会说：谁买了车，SUV真大。