相比于汉兰达,比亚迪唐混动版到底哪里“逊色”?分析之后就懂了

如果手里有28万，你会选择比亚迪唐DM还是汉兰达？和同事讨论汽车，一句话深深地伤害了我，他说无论你心中的比亚迪唐多么优秀，它也是比亚迪，永远不会成为代表其身份的豪华品牌汽车。比亚迪在车主心中的评价，只能如此吗？

我们直接看最终价格，比亚迪唐取消补贴。随后，三款车型售价分别为22.99万元、24.39万元、26.39万元，而汉兰达售价为23.98万元-42.28万元。由于汉兰达是主打7座车型，因此比亚迪唐还有一款7座车型，售价为26.39万元的唐100。

为了对比，我们还从汉兰达中挑选了一款同档次的车型，即2017款2.0T4WD精英版7座，售价25.88万元。两款车均定位中型SUV，均为7座车型，但两款车的车身尺寸和轴距存在一定差距更小，汉兰达就足够了。

在设计方面，比亚迪唐也逊色于汉兰达。毕竟汉兰达是一款成熟的车型。因此，它在各个方面都更加平衡。在实际驾驶过程中也是如此。比亚迪唐100是一款混合动力车型。即使是在HEV模式下，电机也会在低速时辅助驾驶。

给驾驶者最直接的加速感和澎湃动力。爬坡段，动力依旧随叫随到，超车轻松敏捷。汉兰达最大的优势就是流畅，当然动力也比较充沛。油耗方面，比亚迪唐100纯电行驶里程近百公里。此时，没有油耗。

如果动力用完，用发动机驱动，实测油耗在11L/100km左右，汉兰达实测油耗也是10L。/100km，但比亚迪唐只需要加92号汽油，而汉兰达需要加95号车，用车成本比唐100贵很多。

在质量稳定性方面，汉兰达确实有优势，但比亚迪这几年的进步有目共睹。我之前也买过比亚迪的S7。经过三年的驾驶，质量仍然非常好。对公司的品质有着深刻的理解，尤其是用料充足，体现了比亚迪的良心和厚道。

这么说吧，汉兰达的素质可以打95分，唐二代的素质可以打90分，90分的素质对我来说已经足够了。重要的是，唐二代上市前经过了200万公里的严苛测试，零下30度到45度的温度环境可以说比亚迪做得不错。

空间方面，两台车的表现都非常不错，在尺寸上唐稍微有优势。在配置方面，同价位的配置唐二美具有绝对优势。29万元早期落地的2799创世车型，全时电动四驱、全景天窗、360度全景影像、加热通风主副座椅、自适应巡航、主动制动。

车道偏离预警、后独立空调、电动尾门、斜坡缓降、22英寸欧陆脚、Brembo六活塞卡钳、通风碟刹盘，你能想到的基本配置，都齐全，汉兰达明显处于劣势在配置方面。特别值得一提的是超级电动四驱。

除了能脱困、能走坏路外，最重要的是在发生爆胎等突发事件时的主动安全，更别提汉兰达了。卡宴也是无与伦比的。唐纯电动模式80公里基本够用。真的很省钱。高速油耗过不了9油。基本上，汉兰达完全没有优势。

此外，座椅的舒适度也不逊色于汉兰达，空间也很大，第三排排气立马感觉后备箱空间很宽敞，两车可以说是平手。论动力，开过唐的都知道，一辆中型SUV能有这样的速度，真的不是普通车能比的。

马路上90%以上的车基本没用！话虽如此，新能源汽车大家最担心的还是电池的使用寿命。我可以负责任的告诉你，比亚迪目前对国内新能源的理解绝对是首屈一指的，4S店还承诺电池永久保修。