新款楼兰大降价,空间尺寸档次均比奔驰GLC好,为何还是卖不动?

说到日产车的话，很多人第一反应都是想起轩逸跟有大沙发美称的天籁，而SUV的或许会说奇骏跟很冷门的越野车途达，不过要说日产旗下最没存在感的中型SUV就是楼兰了。本身这款车在上市的时候定位就是跟奥迪Q5、路虎极光等高档SUV竞争，所以楼兰的指导价也是需要48.88万元，可惜的是价位没有定好，所以一直表现的都不怎样。而现在新楼兰已经跌至23.88元了，只是在销量方面依然还是毫无起色。

据了解，现售款楼兰在去年的总销量都没有超过三万辆，这样的成绩跟同级别相比，差距真的非常大，而日产也明显意识到这个问题出现在哪。而这次19款楼兰的出现，也许可能会在中型SUV市场成为一匹黑马。

在外观方面，很多人对楼兰的造型颜值也是各有看法，虽然这款车是轿跑地造型，也看起来很有时尚感跟运动感，不过在个性方面有些太突出了，这就注定了该车不可能面对的是主流消费群体，那么就会出现两种极端情况看，要么就是非常喜欢这车，要么就是怎么看都觉得这车顺眼，所以陈小就不在这方面做太多的陈述好了。

不过就陈小个人觉得，楼兰不管从哪一方面来看都好，它的变现都是非常的出色的，不过任何车都不可能完美，如果非要说这车明显不好的地方，那么我觉得内饰这一块确实不够给力。对称式的设计虽然中规中矩，但是也明显跟外观产生了很大冲突，而且仪表中央的7英寸娱乐显示屏也实在是太传统了，这方面在科技感部分就欠缺很多了，所以楼兰整体的内饰给我的感觉就是太落伍。

不过要说好的话， 那么配置部分算是一个亮点，全系座椅都是用的打孔真皮包裹，其他方面的配置则是目前主流功能都有。像全液晶的仪表、全景天窗、BOSE音响、LED大灯、车内氛围灯、驻车雷达等等配置，这些配置的加入也让整部车的性价比提升了很多。

而空间方面的话，这点其实是我个人比较欣赏的，因为新楼兰的整体尺寸分别是4897/1908/1691mm，轴距是2830mm。这点明显要比同级别的奔驰GLC跟奥迪Q5大上不少，所以空间大宽敞度也是非常充足的，关键是楼兰的座椅用的也是有名的日产移动大沙发，所以这车也有很多网友称为越野天籁。

动力方面的话，其实楼兰的整个动力组合很不错，19款新楼兰使用的是2.5T混动车型跟2.5L自然吸气两种，当然2.5T的混动版本肯定要比自吸版本贵好几万元，2.5T版本混动版使用的是机械增压，搭载的是日产最常用的CVT变速箱，最大的马力是245匹，峰值扭矩是330牛·米，而2.5L最大的马力是186匹，峰值扭矩是229牛·米，这两个参数应该也是这个价位等级的黄金动力了。

结语：以上就是该车的一个基本信息，拿陈小个人来觉得吧！我个人对楼兰这车的还是持肯定的态度。不过回归理性的话，23.88万元的其售价也有不少车型能够选择，毕竟中型SUV跟中型轿车的相比，我个人轿车的舒适度会更高一些。但是拿越野爱好者来说，这个价格也许会是一个很不错的选择，毕竟这车当年可是要四十多万呢。不知道你们怎么觉得呢？欢迎下方一起跟大家评论交流吧！

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