高速上的“区间测速”原理很简单,很多司机却因不懂被扣分!-尊流汽车贷款计算器

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高速上的“区间测速”原理很简单,很多司机却因不懂被扣分!

2019-10-08 06:30 来源：尊流汽车作者：尊流汽车已浏览：99 次

说到高速上的区间测速，大概许多车主都有所了解，但很多人还不知道它的工作原理，如果车主不了解的话，那扣分罚款肯定是分分钟的事，别看这个区间测速好像不大起眼，但在关键时刻其实还是能起作用的，很多司机朋友甚至是在区间测速上吃过一次亏之后，下次依然是栽在了这里，难道这玩意有那么难吗？今天为大家讲解高速上的区间测速。高速上的“区间测速”原理其实很简单，很多司机却因不懂被扣分！

其实说到区间测速，其原理还是非常简单的。区间测速是同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。比如两个测速的摄像头间隔30公里，限速是120千米/小时，T=S/V=30/120=1/4=15分，如果通过这段路程的时间少于15分钟，那么摄像头就会记录下来，证明你超速了，就难免会被扣分罚款。

当然还有一点很关键的地方，是一定要注意的，那就是你开车的时候，千万不要把车速压着，直白点说，就是不要压着平均速度跑，因为整个路段内都会有摄像头的。与区间测速并用的还有瞬间测速，也就是说除了区间内一头一尾有监控点测速和计时之外，区间测速还和固定测速、流动测速、GPS测速互为补充。

不管怎么说，还是奉劝各位比较喜欢在高速上飙车的朋友，行驶需要谨慎，测速区间也会时不时的出现，一个不小心可能就要被拍到了。希望大家不管是在城市道路还是高速道路行驶的时候，一定要遵守交规，有时候开车注意并不是为了减少扣分罚款，最重要的是生命安全。道路的安全是需要大家一起去维护的，是每个人的责任。

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