被低估的“上乘之作”,丐版245匹+8AT,三大件太稳定,却卖不动

被低估的“上乘之作”，丐版245匹+8AT，三大件太稳定，却卖不动。

雷克萨斯es这台车我个人体验了多次，而且值得一提的是，它不同版本也有着不同的体验，我个人更加关注的则是它的es300h，作为一台混动车型，这台车的价格相对来说贵了一点，不过所带来的体验在对比之下其实也是得到很多消费者的肯定，不仅仅如此，这台车它还拥有相当出色的舒适能力，人类在底蕴更是一大亮点，而且如今雷克萨斯来说是越来越优秀了。

除了es300h之外，在这个市场当中，雷克萨斯es200也同样是一大主力车型，并且在市场当中有着很好的销量，作为一台进口车型虽然说它的价格贵了不少，但是在对比之下，它的品质真的是非常的一流，这一点也是很多消费者为什么选它的原因之一，因为这台车足够可靠，虽然说动力相对来说并没有同级别车型那么出色，但说实话，这台车它整体结合起来综合指数还是很高的。

对于雷克萨斯这样子的一个品牌而言，在如今市场上面的知名度真的是越来越高了，并且值得一提的是，雷克萨斯也不断的在更新优化，更是立志于打造出高实力车型，当然了，其实雷克萨斯旗下也有一些关注度非常低的车型，它们品质不错，但在市场对比之下其实并没有太高的认可度，而这些车型也不在少数，那么今天要说的这台车呢，可以说

被小瞧的“质感之作”，三大件均是尖端，丐版245匹+8AT，卖不动，这台车就是雷克萨斯gs。

gs这台车的知名度真的很低，对于很多消费者而言，它并不是一台很好的选择，如果说要选家用的话es能够担当，而如果要体验操控的话，is这台车更是一个标杆，而gs这台车存在感确实是低，并且它的价格是真的贵，所以也是能够理解它在市场上面的知名度为什么会这么低，不过单从车本身来讲的话，能够感受到它非常出色的品质。

作为一台被低估的上乘质感之作，这台车整体的体验其实还是很不错的，对于它的外观而言，整台车的设计风格非常到位，能够感受到雷克萨斯这个品牌的底蕴，不过对于这样子的一个价位，再结合它的尺寸来讲的话，其实现在对比之下真的是没有太好的优势。

它的车内体验非常出色，并且舒适能力达到一定的水准，除此之外它还拥有非常优秀的雷克萨斯氛围设计，整体的辨识度和吸引力还是很高的。

盖板就是一台245匹的发动机，并且匹配上了8at变速箱均是尖端，更是稳定无比，而且这台车的驾驶感受和体验也同样是到位，在同级别对比当中有着很不错的优势。

对这样子一台高级车型来讲的话，它在市场上面确实是卖不动，可以说是一台非常可惜的车型了。

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