别总盯着朗逸!这车售8.39万只为国人,号称不怕坏,一公里仅3毛

说到如今的国内车市，随着越来越多年轻用户加入到购车大军中，大家对于车型的要求也变得越发严苛。这点从时下的家轿领域就可以看得出，之前家轿车型只要能满足大空间、低油耗和高耐用性等卖点，就基本上能有着不错的销量成绩。而如今不少全新车型为了迎合年轻用户，都在车型的外观颜值、动力排放及丰富配置等方面做足了文章，像大众朗逸、本田思域、丰田卡罗拉和日产轩逸等家轿车型就是极好的例子。而这些全新卖点自然也让它们吸引了诸多年轻用户的关注和认可，那销量成绩自然不会太差！

而随着家轿车型的不断增多，如今整个家轿领域的竞争态势也变得更为复杂。而不少老牌家轿车型虽然有着强大品牌号召力加持，但是依旧要紧随改款趋势，对自身进行全面升级。比如大众旗下的老牌车型---大众捷达，就选择了迭代革新，其后续将逐渐退出，将市场份额让位于全新的捷达VA3，给捷达VA3提供更多的受众群体。而这些变化也让看得出大众在不断变化的市场局面下的自身升级。而捷达VA3是否能保持大众捷达的高销量成绩，还值得拭目以待！

而今天要介绍的主角----全新别克凯越，也是家轿领域曾经的霸主之一。其凭借着别克一贯的高品质做工，以及偏向舒适性的调校，在国人心目中有着极高的认可度，而其高达268万的忠实用户群足以看得出国人对其的青睐有佳，称其为家轿市场的销量王，一点都不过分。而如今其持续迭代革新，整体实力也更胜于前。而当你深入了解它之后，你会发现其在颜值、用料、空间及配置等方面都有着不俗的表现，尤其是在以下这三个方面的表现尤为突出：

其一，全新别克凯越的整体外观颜值保留了美系车一贯的设计风格，饱满的型面下通过丰富线条来勾勒时尚动感。其前脸的飞翼式饰条将中部的LOGO凸显出来，让前脸的辨识度更高。而两侧犀利的大灯组在点亮状态下也极为吸睛，配合发盖上的折线，都提升了前脸的舒展大气。同时其侧身腰线呈缓缓上扬走向，与车顶的溜背轮廓也相互呼应，让侧身的层次感更为丰富。另外其车尾的整体感很足，在保留稳重视觉效果的同时，还增加了一些时下流行的设计元素。比如尾门末端的小鸭尾特征，以及分体式尾灯组，都十分显年轻范，很对年轻用户的购车诉求。

其二，全新别克凯越的整车长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距达到2611mm。超2米6的整车轴距让其车内的空间感十分到位，保证了乘坐空间感。而当你进入车内，你会发现其内饰同样采用了偏年轻范的设计元素，略微倾向于驾驶员侧的中控台，让操作变得更为便利。同时大面积哑光色饰条将中部的大尺寸液晶屏凸显出来，增强了内饰的科技感。而三幅式方向盘与简约布局的中控区域，让车内的运动氛围感呼之欲出，十分对年轻用户的喜好。另外棕色皮质面料包覆的座椅，不仅美观性十分到位，同时支撑性和包裹性的不俗表现也让整椅的乘坐体验更偏舒适。另外其还搭载有倒车影像、胎压监测、车载语音控制、上坡辅助等主流配置，让整车的舒适性和出行安全性都有着越级表现。

其三，动力方面，全新别克凯越搭载的是通用全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，该发动机的最大输出功率为107马力，峰值扭矩达到了133牛米，与之匹配的是CVT和5速手动变速箱。该动力系统不仅全系满足“国六b”排放标准，同时高达8年或16万公里原厂质保政策，也让其有着不怕坏的美称。另外其最低百公里综合油耗仅为4.6L，配合40L的油箱大小，折算下来一箱油能跑870Km，一公里仅需3毛，实用性较高。同时其底盘采用的是前麦弗逊和后扭力梁的悬架组合，该悬架系统在同级别车型中极为常见，有效兼顾了整车的驾驶乐趣和乘坐舒适性。

总之，随着全新别克凯越的改款上市，其或将成为国内家轿用户的一大热门选择。其凭借着其在颜值、空间、用料及动力等方面的表现，尤其是全系国六引擎和低至4.6L的油耗，有望重新回归时下家轿领域的主流阵营。其后续将于大众朗逸、丰田卡罗拉、本田凌派和日产轩逸等对手拼抢市场份额，一点都不慌！如今其改款之后的起步价仅为8.39万，整体的性价比优势还是相当可观的。虽然时下国内用户在选购家轿车型时的可选择项已经远胜于前，但是凯越却是一款国人一直都很“买单”的车型。其是否能重振销量成绩，值得我们拭目以待！不少网友都戏称：别总盯着朗逸！这车售8.39万只为国人，号称不怕坏，一公里仅3毛！对于全新别克凯越，你看好吗？