2.0L,你毁掉了凯美瑞的名声

要说到在环境保护上汽车行业做出的贡献，那么现在兴起的一批新型汽车，算是汽车改革的中坚力量。虽然有些车型还不算是特别的成熟，但是这并不能否认它们为新车型的出现和自然资源的保护上所做出的贡献。如果新能源汽车能够研发的像普通车一样，那么这可以说是汽车行业的一个重要节点，也是人类在环境保护上做出的最重要的贡献，它们的出现对于大气的保护还是非常明显的。

新能源汽车的出现的意义还是非常大的，一来是节约石油资源，不再需要开采石油资源用来提供汽车的驱动，二来是排量的减少能够有效的保护大气环境。如果说现在的技术还不太成熟，那么混动已经进入了比较成熟的阶段，其中普锐斯、凯美瑞还有雷克萨斯CT200h的市场反应最好。新款的凯美瑞混动百公里油耗只有5.3L。一时间将它的名气推上了顶峰，很多不明所以的消费者认为只要是凯美瑞都非常好。

确实它的整体设计还是能够赢得很多消费者的喜爱的，整体的外观设计非常的大气，尤其是前脸的设计感觉非常的时尚年轻，这是我非常喜欢的一个地方。整个车身的线条设计也非常的顺畅，车身外在的做工也是非常精致的。虽然说外观是“仁者见仁智者见智”，但是现在的大众对于内饰的设计审美还是非常统一的，一致要求有强烈的科技感，而它恰巧就有大众想要的感觉。

很多消费者在选择车型的时候遇到2.0还有2.5的发动机时，总会潜意识的觉得2.0的油耗低于2.5的油耗，确实在其他车型上的确是这样的表现，但是它却不是。先不说它的混动车型，在省油和动力方面的口碑是非常好的。普通版的车型有一个非常奇怪的现象，那就是2.0的车型比2.5的还费油。

很多消费者就不懂了，怎么我的2.0比朋友的2.5还费油呢？这主要是因为新旧技术的原因，2.0L的发动机压缩比只有13，而2.5的会高一些，大家都知道发动机压缩比高，压缩时产生的气缸压力和温度会相对提高，这时汽油分子就能够气化的更加完全，利用率更高，排出的分子颗粒也越小。可以说2.0L的和2.5L的在省油方面的表现是完全不同的，这就不难解释很多消费者表示自己的车油耗高。2.0L可以说是毁掉了它辛辛苦苦打造的节能省油的名声。好了，下面小编就来跟大家聊聊咱们日常用车过程中，经常会用到的一些车品好物，希望可以帮助到大家。

的确很多高配版的汽车都配有倒车影像，高级之余还带来不少方便，但是要知道的是倒车影像是缩小版的，距离等各个方面都不真实，而盲区镜可以观察两侧障碍物与爱车之间的距离，可调方向更加清楚。

开车犯困表面看起来是大脑不清醒导致的，其实犯困是全身上下的反应。例如油门踩久了导致腿酸、开车坐久了腰酸，这都是有可能引起人疲惫犯困的。所以我们在长距离开车之前，就要给座椅上方个头枕和腰靠，对自己的身体保护不到位那路上开车就会非常辛苦。

经过夏天的高温雨水天气，汽车内的地毯以及其他隐蔽的地方很容易滋生细菌，有可能会影响我们的健康。所以在夏秋换季的时候，建议给爱车做一次彻底的内饰杀菌和清洁。如果觉得外面维修店比较贵的话，自己可以选择专业的清洗剂来清洗，这样能够去除车内污垢和异味之外，同时还能有效地杀灭细菌。

看了这些，不知道各位在座的朋友们有没有需要的呢，喜欢的朋友们记得常来看看哦，谢谢各位朋友的支持。