又一B级车价格猛跌,原价17W,现下探至12W,还花14W买思域?

说起B级车的市场，无疑是被迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等车型长期霸占着。没办法，国人就是比较钟爱德系日系，这是不争的事实。这样的潜意识让许多品牌心里很不是滋味，认清现实后也有不少的品牌立即做出了调整，就比如大家都熟悉的品牌-别克，很多车型都纷纷采取了降价措施，为的就是更好地应对现在的市场。

而今天说的就是别克的旗舰车型-别克君威。君威在最初也是比较热门的一款车型，但无奈慢慢被遗忘了，同级的雅阁迈腾等车型销量实在是太过火爆，和它们比完全没有竞争力。竞争力不强咋办？降价！一款旗舰B级车在价格上硬是变成紧凑级车的售价，为的就是再次在市场上立足，这不禁让人感叹到别克君威真的不够强吗？

其实不然，先从外观来说，别克君威的颜值还是非常高的。家族式的中网设计内带着两支飞翼，看起来别具一格。全系的LED大灯组与下方运动套件上下呼应，散发着浓郁的运动气息。侧身采用了较多的线性构造，双腰线的设计让它的侧身看起来笔直而修长，尺寸和比例也拿捏的很协调，运动范十足。

空间方面，别克君威的长宽高为4902X1863X1456mm，轴距为2829mm。比同级的雅阁和迈腾都要大上一些，空间上也要更出色一些，实用性也更加的高。来到内饰，映入眼帘的就是美系那豪放派的内饰风格，不过无论从质感还是视觉上看起来都特别精致。而且它的中控屏有点侧向驾驶位，这个设计就很人性化了，可以减少屏幕反光，驾驶者使用起来特别方便，不过可能部分消费者觉得这样的设计不太和谐，有些不买账。

另外还配备电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、车侧预警、自动泊车、驾驶模式切换、远程启动、座椅加热通风、车联网、智能语音等功能，特别的贴心实用。

动力方面，入门版的君威搭载一款1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为125kw，最大马力为170匹，峰值扭矩为252牛米，百公里加速9.5s，工信部综合油耗6.3L。整体参数在同级中也属于比较标准的水平，满足一切的家用需求。不过君威却有一款GS版可以选择，搭载的是2.0T的发动机，性能堪称同级之最，百里加速仅需6.2s左右，可以说是性能玩家的最爱了。

总结：其实从各个方面来看，君威的颜值、空间、动力都是非常不错的，质量和品控也是完全不用担心的，唯一弱项的就是内饰方面，少了一些雅阁和迈腾所营造的尊贵感，另外就是这个倾斜的中控屏，也是导致很多人不愿意买单的原因。不过现在的君威已经退出B级车的竞争市场了，从17.28W降价至13W起，在这个价格的基础上还有些许的优惠力度，12W左右的裸车价格是没问题的，那么它的竞争对手就放在紧凑级上了。

紧凑级的代表车型非思域莫属了，以思域来说，11.99W的起售价和现在的君威在价格上没啥区别了，上路都得要14W左右，难道要放弃一个便宜的B级车去买一个紧凑级思域吗？对此大家怎么看呢？欢迎留言讨论！