​自动挡汽车下坡不能踩刹车？维修工：轻则大修变速箱，重则车毁人亡！

如今的年轻人随着时代的变迁心态已经有了很多变化，在汽车的选择上，或许老一辈人考虑到的是经济，但年轻人想到的则是操作简单与方便。在这时自动挡车型就成为了很多司机的福音，确实相较比手动挡来说自动挡确实能够节约我们更多的体力和精力，特别是在拥堵的城市道路上自动挡更加如鱼得水一些。

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但很多自动挡司机内心却存在这样一个误区，那就是只要秉承D档走天下我们就可以安全又方便的行驶，而这样的误区也坑害了许多司机以及许多汽车变速箱。其实自动挡也是有着多个档位的，只是不比手动挡那样操作复杂罢了，今天我们就来说一下在自动挡汽车下长坡的时候到底应该挂什么挡，又该怎么走？

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很多人觉得挂着D挡踩刹车就可以合理完成下坡的操作，这样的方式非常简单，而且也不需要动脑子，但是却会给我们的变速箱带来巨大的压力，致使其被破坏，甚至会给我们造成较大的安全隐患。当我们的脚一直踩在刹车上的时候，无论是刹车系统还是变速箱系统都会超负荷，长此以往下去便会导致刹车失灵，在一段下坡路段刹车没有了作用，产生的后果大家可想而知。

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还有一些人觉得如果说下坡的时候我们不能挂D档，那就直接空挡滑行好了，听老司机说空挡滑行是一个省油的最佳方式，其实这也是一种非常傻的行为。自动挡下坡“打死”不能踩刹车？老司机：不要命了吗，咋这么傻？或许在手动挡车型上空挡滑车可以节省一部分的油耗，但是在如今大部分自动挡车型上都采用了电喷式发动机，省油根本是不可能的。而且无论是对于什么样的车型空挡滑行都是一个非常危险的操作。

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知道了什么方式是错的以后，我们再来看一下到底什么方式是对的。自动挡汽车下坡不能踩刹车？维修工：轻则大修变速箱，重则车毁人亡！很多老司机凭经验和专业知识的总结得出这样一个结论，下坡的时候我们最好使用L挡，这样就可以让车保持一个低速的状态而且更加平稳，更能够保证我们在整个下坡路途中的安全。

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以上便是自动挡选择的下坡最佳方式，或许很多人觉得我不过是一个下坡而已，挂什么样的档位怎样操作又有什么关系呢？但大家要明白的是没有一场交通事故和意外是蓄谋已久的，这都是因为我们平时的不注意而酿造的惨剧。另外便是即便是没有事故发生，我们也要注意对自己汽车的养护，变速箱对于自动挡汽车尤为重要，如果我们忽视了对它的正确方法就会导致提前报废大修，甚至出现更多的汽车健康和安全问题。不知道大家对于这个问题是如何看待的呢？您在开自动到下坡的时候都是怎样操作的呢？