廉价却不怕坏的B级车,BOSE音响+终身质保,车长5米却不足15万!

在汽车领域，无论是对于轿车还是SUV车型，品控永远都是最热门的话题之一。而当今国内在汽车品控做得最为优秀的就是丰田了，其旗下的丰田卡罗拉和丰田汉兰达更是凭借着出色的品控被称之为“开不坏的神车”。的确，丰田卡罗拉和丰田汉兰达确实拥有着超一流的品控表现，但被称为开不坏的神车还是略带夸张，毕竟实实在在开不坏的汽车还真的没有。不过，开不坏的车虽然没有，但是不怕被开坏的车却不在少数，而我们今天的主角-红旗H5正是一款不怕被开坏的B级车。

红旗H5是一汽红旗旗下的一款定位为高端的B级车，它虽然只是一款国产车，但是其高端的定位却赋予了它丝毫不输同级大众迈腾和丰田凯美瑞的扎实做工。而红旗H5不但整个车身被打造得十分的细腻和扎实，整车拥有着丝毫不输丰田凯美瑞和大众迈腾的精致气息，而且它还在内部空间采用了大量的皮质和软性材质包裹，整车的内部空间所拥有的软性材质包裹率远远的超高了凯美瑞和迈腾，再配合上BOSE音响这样的高端配备，使得红旗H5成为了一款无论是奢华感还是舒适性均远胜凯美瑞和迈腾的B级车。

当然，尽管红旗H5拥有着足以比肩丰田凯美瑞的扎实做工，但是它所配备的车身零部件以及汽车三大件所拥有的总体可靠性却不及丰田凯美瑞。因此，就品控而言，作为国产车的红旗H5相较于丰田凯美瑞是存在着一定劣势的。不过，红旗H5的品控虽然不及丰田凯美瑞，但是它的身上却拥有着整车终身质保这一政策。也就是说红旗H5是一款根本不怕被开坏的B级车，品控方面的劣势并没有让它错失与丰田凯美瑞一较高下的综合实力。

而通过深刻的剖析红旗H5你会发现，它相较于同级的丰田凯美瑞不仅只在操控、安全性、舒适性、档次、隔音和保修政策等方面存在着一定的优势，同时其在以下两方面出色的表现更是为它带来了丰田凯美瑞无可企及的综合产品力：

其一、红旗H5不但拥有着降近5米的车身长度，而且它的车身宽度、高度和最大轴距还分别达到了1845mm*1470mm和2875mm，是一款无论是乘坐空间还是储物空间均远超丰田凯美瑞的B级车。再配合上红旗H5所配备的来自阿特兹的底盘和包裹与支撑均是顶级的皮质座椅，使得它在乘坐舒适性方面相较于丰田凯美瑞也存在着明显的优势。

其二、红旗H5所配备的1.8T 爱信6AT的动力组合虽然表现得不是十分的优秀，但是其能够爆发出的186马力的最大功率和250N.m的峰值扭矩，却让它成为了一款比凯美瑞动力更强的B级车。尽管红旗H5在各方面均拥有着一流的表现，但是它的厂商指导价仅为14.98-19.58万元。也就是说定位高端且品质一流的红旗H5起步价仅不足15万，这对于一款车长5米的B级车而言是十分廉价的，使其在性价比方面相较于丰田凯美瑞也存在着明显的优势。

总之，红旗H5虽然只是一款国产的B级车，但其高端的定位却赋予了它足以与合资旗舰丰田凯美瑞一较高下的综合实力。而且，在我看来红旗H5所拥有的综合实力就算是堪称同级第一也是毫不夸张，毕竟车长5米却不足15万的B级车已经十分的罕见了，何况红旗H5还是一款廉价却不怕坏的B级车呢？试问你们还知道比红旗H5更具实力和性价比的B级车吗？

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