比辉昂更可惜的豪车,三大件均是全球顶尖,太过廉价却反而无人懂

随着国内人均消费水平的提高，人们对于豪车的追求也越来越“疯狂”了，像BBA（奔驰、宝马和奥迪）旗下的豪车基本都有着非常出色的销售成绩。而对于BBA之所以能取得如此辉煌的成绩，不仅仅只是因为BBA旗下的豪车都有着非常强劲的整车实力和品质，而且还在于BBA的产品形象在国内已经深入人心了。由此可以看出，汽车的产品形象对于国人来说也是非常重要的参考点。毕竟我们所熟知的大众辉昂这款C级豪车，虽然它有着比不输奥迪A6L的整车实力，但却只因没有奥迪车标，导致它在国内豪车市场的销售成绩远远不如奥迪A6L，真的是十分的可惜。

当然大众辉昂固然是一款很可惜的豪车，但是我们今天介绍的主角—雪铁龙C6却是一款比大众辉昂更可惜的豪车。因为我个人通过观察、测试和试驾雪铁龙C6这款豪车发现，它不仅有着与奥迪A4L一较高低的整车实力，同时它还配备了堪称全球顶尖的三大件（包括沃德十佳1.6T宝马发动机、爱信6AT变速箱和来自法系雪铁龙独步全球的底盘），整车的硬实力也非常的出色。另外，雪铁龙C6虽然是一款豪车，但是其售价却是足以用太过廉价来形容的。在目前，C6的起步价已经下探到了17万（优惠之后），这相比于奥迪A4L来说无疑是更具竞争力的。下面将从外观、空间、乘坐舒适性、动力性和燃油经济性等几个方面进行介绍，让我们一起来详细地了解一下雪铁龙C6这款比辉昂更可惜的豪车吧！

首先，就外观方面而言，雪铁龙C6极具辨识度，无愧于豪车之名。在前脸设计上，雪铁龙C6采用了最新的家族式拉长进气格栅，再加上炯炯有神的前大灯（最高配和次高配是LED）和LED日间行车灯，让整个前脸造型变得十分具有时尚感。在尾部设计上，雪铁龙C6虽没有什么亮眼的地方，但整个尾部造型十分具有立体感，充满着浓烈的运动气息。在侧面设计上，雪铁龙C6采用圆滑且流畅的车身线条，给人一种十分容易亲近的感觉。所以，从雪铁龙C6的前脸、尾部和侧面造型可以看出，它确实是一款集运动气息和时尚气息于一身且极具辨识度的豪车。

其次，雪铁龙C6在空间和乘坐舒适性这两个方面的表现也均是十分优秀的。雪铁龙C6作为一款B级车，它有着4980mm*1858mm*1475mm的车身长宽高和2900mm的最大轴距，而同为B级车且比C6贵8万左右的奥迪A4L却仅仅只有着4818mm*1843mm*1432mm的车身长宽高和2908mm的最大轴距。从雪铁龙C6和奥迪A6L这两款B级车的车身尺寸数据可以看出，雪铁龙C6所拥有的乘坐空间和储物空间相比于奥迪A4L来说是平分秋色的。另外，雪铁龙C6不仅对悬挂做出了一定的软性调校，而且它搭配了一套包裹性一流的真皮座椅（除最低配以外），所以它有着十分出色的乘坐舒适性。

最后，雪铁龙C6在动力性和燃油经济性上的表现比之奥迪A4L也是相差不多的，甚至在燃油经济性方面还具有一定的优势。雪铁龙C6不同燃油车型分别搭载了一台获得“沃德十佳发动机”的1.6T涡轮增压发动机和一台同样是全球顶尖的1.8T涡轮增压发动机，且标配6AT变速箱。在这样的动力配备之下，1.6T车型的最大功率和峰值扭矩分别可以达到167马力和245N*m。而1.8T车型的最大功率和峰值扭矩分别可以达到204马力和280N*m，相比于最高配奥迪A4L也只是稍逊一筹而已。另外，雪铁龙C6在保持高效动力性的基础上，还有着非常高的燃油经济性，它的百公里仅为7L左右，相比于奥迪A4L的燃油经济性来说无疑是更为出色的。

总之，雪铁龙C6不仅是一款在外观、空间、乘坐舒适性、动力性和燃油经济性等方面有着卓越表现且整车实力强劲的B级车，而且它还是一款配备了全球顶尖三大件的豪车。不过，雪铁龙C6虽然有着比奥迪A4L更胜一筹的整车实力，但是它在国内汽车市场上的销售表现却远不如奥迪A4L，确实称得上是一款比大众辉昂还要可惜的豪车。不过在我个人看来，这完全是因为雪铁龙C6的售价太过亲民，反而让很多人不相信它所具有的整车实力，造成了“无人懂”的局面。对此，你们有何不同的看法？

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