纠结宝马X3和奥迪Q5L怎么选，40万预算封顶我推荐它

对于一个男人买车，辣哥经常给出的建议是，如果条件允许的话，尽量买一台好车开开，倒也不是为了什么面子问题，当一台BBA的方向盘握在自己手中，不管别人如何评说，最终享受的还是自己。国人喜欢SUV，所以豪华汽车品牌也推出了多款车型可以供大家选择，现在市面上比较热销的中型豪华SUV，就是奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3。

3款车起售价格都在39万元左右，如果手握40万元预算的话，目前优惠不大的奔驰GLC显然并不是最好的选择，反观宝马X3和奥迪Q5L，在市面上的优惠都比较大，这个预算足够落地一台起售车型，那么两者之间又该怎么去选呢，有朋友纠结过这个问题并咨询过我，今天就拿出来和大家分享一下。关注辣哥的人都知道，我曾经为宝马工作，对宝马自然了解得比较透彻，而奥迪作为竞品也曾经进行过大量的研究和分析。

先笼统的介绍一下，X3可以说是宝马旗下性价比最高的一款车型，因为属于宝马3系的衍生开发车型，所以也继承了3系的很多优点，首先是X3的技术比较成熟，所以故障率和返修率在宝马阵营中，也是属于比较低的一款汽车；其次，采用了和3系相同的底盘悬挂，虽然受到高度的影响，过弯表现没有3系那么干脆硬朗，但是双球节减震弹簧支柱前桥、多连杆后悬的底盘依旧非常扎实。

再看看奥迪Q5L，这款车在轴距加长之前，就是一款为家用服务的舒适型SUV，没有明显的优点也没有明显的缺点，加长之后空间表现进一步增强，虽然操控性能不如宝马X3那么犀利灵动，但是实用性比之要强很多，2908mm的轴距不如加长后的奔驰GLC，但是已经足够宽大有余；即便是起售车型上也装载了奥迪核心的Quattro系统，这是一套顶尖的公路四驱系统，虽然不具备越野能力，但是在高速的行驶稳定性上表现优异，运动性上略逊于宝马的X-Drive四驱系统，但是脱困性更加优秀一些。

实际的驾驶感受方面，两款车也是各有高低，宝马历来崇尚驾驶乐趣，但是起售车型搭载的低功率2.0T发动机，如果是日常在城市内代步的话够用，但是毕竟只有184马力和290牛米的扭矩，真的想要尽情的感受一下驾驶激情的话，那么不用试，只需要看看8.9秒的加速成绩，就知道在常规道路上不会让人满意，当然，如果自己的条件允许可以经常跑山，那么又另当别论，并且得益于宝马的高效动力，车主平均油耗在8.3L左右，在这个级别中已经是非常经济的车型了。

而奥迪Q5L加长之后的驾驶感受更加四平八稳，没有宝马X3的那种清晰的驾驶反馈和手感，但是胜在稳当舒适，隔音性做得很不错，不管是市区还是高速，都比宝马X3更加安静一点儿，当然这是我的个人感受，有些人觉得宝马X3更加安静，可能和驾驶的车辆也有关系吧，不过奥迪的发动机在直线上的表现确实比宝马强。

Q5L搭载的是CWN发动机，是EA888系列中的第三代型号，虽然不如高功率的DKW有力量，但是190马力和320牛米的动力输出还是比较有劲，只不过7挡双离合的变速箱有些不如人意，8.6秒的百公里加速对不起这个动力参数。EA888系列发动机作为大众集团的立身之本，其整体表现不愧是一代名机，不仅动力输出强劲稳定，而且车主平均油耗9.6L，没有宝马X3省油，但是在2.0T的SUV中也是比较经济的车型。

配置方面来比较的话，两者之间的差距并不大，但是分别有各自的几个亮点，宝马X3全系配置了车联网、电动座椅记忆功能、可调节的后排座椅、倒车影像、自动泊车入位以及更大的中控显示屏，科技感和便捷性更好；而奥迪Q5L则更加偏向座椅的多项调节、灯光配置、音响系统、电动后备箱门记忆功能，在舒适性上更胜一筹。

结合上面的分析，如果40万预算封顶的话，其实我更加偏向于推荐奥迪Q5L，因为在基本相同的动力配置下，起售版本的X3并不能完全表现出宝马的驾控精髓，而奥迪Q5L在日常家用中实用性更高，如果考虑到和家庭成员一起出行的情况，长途舒适性要比宝马X3要好上很多，只不过，现在奥迪Q5L的被减配问题缠身，并且整体综合安全性上略差于宝马X3，但是也并非有些人认为的那样不堪一击。