发动机全球第一,丰田都退让3分,10年不动一颗螺丝,却无人懂
发动机全球第一,丰田都退让3分,10年不动一颗螺丝,却无人懂
2019-09-01 00:30 来源：尊流汽车 作者：尊流汽车 已浏览：99 次
导读：今天的话题是发动机全球第一，丰田都退让3分，10年不动一颗螺丝，却无人懂，读者朋友们在阅读完文章后，欢迎留言探讨哦！
在汽车市场，从来都不缺少横跨百年的企业，在这种情况下，还有不到一百年的历史，但仍然是每个人都喜欢和信任的品牌，即丰田，在汽车定位方面，丰田的最大特点应该是耐造。
这辆车实际上对每个人来说并不陌生，它是本田汽车，不知道你是否发现，说道本田最令人印象深刻的事情就是买一台发动机然后送一辆车，如果它是一个小品牌的打打闹闹，这是没有问题的，但这辆车是本田，虽然日本人在一些人眼中影响并不是很好，但本田的车我们不得不承认，确实不错。
本田更关注产品的价值，而不是丰田相对低调的路线，与丰田不同，本田更倾向于其自身产品的年轻运动风格，无论哪种颜色，正面都在弧线上更具动感，布局非常合理，再加上浮雕H标志，以及日间行车灯的层次感，在进气格栅上看起来更加悦目，唯一不能容忍的是五辐型车轮，这可能是制造商为了增加轮毂强度的结果，在双腰线的背景下，即使是侧面也足以吸引注意力，在寒冷的冬天，可以吸烟的双排气口更加个性化，即使是稍微下垂的尾灯，在汽车臀部的强烈形状下，也成为了点睛之笔。
你知道本田的发动机是多么先进吗？先不说别的，只需要将本田的思域与丰田的皇冠进行比较，每个人都知道虽然皇冠现在已经没落，但在80后心中仍然存在声誉，所以大家只需要将丰田皇冠的发动机与本田思域的发动机进行比较。
雅阁引用皮革和镀铬装饰，无论是皮革缝制工艺还是皮革与镀铬板之间的衔接，极窄的间隙，无不在诉说质量的真正含义。
在中型车市场，雅阁的表现并不强劲，但在迈腾和凯美瑞的强势挤压下，它已经不愧为本田，虽然雅阁的所有方面都可以粉碎竞争对手，但很难调整，真正掌握这辆车是非常罕见的，这也是雅阁能够走到今天的根本原因。
今天的话题分享结束了，大家对于本田是怎么看的呢？欢迎大家留言探讨
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