7月份小型车销量排行,赛欧意外夺冠,飞度、Polo均跌出前三名
2019-08-17 18:45 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次
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今天为大家带来的是2019年7月份小型车的销量排行情况,从数据上看,以往的大热门车型本田飞度和大众Polo本月都没能进入前三甲,冠军被雪佛兰赛欧以9719辆的销售成绩意外获得。虽然赛欧的名气不如飞度和Polo响亮,但它的实力也不容小觑,在去年,赛欧就以15.41万辆成绩拿下了小型车组别的年度总冠军,比飞度(12.92万辆)和Polo(13.88万辆)都多出不少,这其中最主要的原因就是它6.39-7.99万的价格很诱人,并且油耗低,维修保养也都很便宜,有不少城市甚至拿它当作出租车使用。
排在第二位的是起亚焕驰,单月售出7832辆。起亚焕驰应该是目前市场上能买到的最便宜的合资小型车了,起售价格只要4.99万,并且在外观设计上,它也秉承了韩系车一贯时尚精致的特点,非常适合预算有限的年轻人使用。
第三名是来自丰田的YARiS L致炫,单月进账了6545辆。与飞度一样,致炫也是一台两厢车,虽然速度没有飞度那么快,但两台车的空间不分伯仲,而且致炫的舒适性还要略胜一筹,加上丰田一贯的好品质口碑,使得这台车成为了不少家庭用户的首选。另外要说的是,丰田旗下的另外三款小型车威驰、YARiS L致享和威驰FS也分别卖出了4952、4062和1209辆,这几台车其实都可以看作是同一款产品,只是外形各有不同而已,丰田这种“多生孩子好打架”的策略还是很奏效的。
“超跑GK5”本田飞度本月意外下滑,只卖出5180辆排名第四。飞度在同级别中非常突出的原因除了速度快、空间大、油耗低以外,它的可玩性也很高,尤其是在广东一带,早就有“飞度不改不如推落海”的说法,所以如果对改装有兴趣,那么飞度可以算是最佳的入门之选。不过飞度目前还没有推出满足国六排放标准的版本,这大概是它受限制的原因之一。
大众Polo也是这个级别里人气极高的选手之一,但是在7月份的成绩也不理想,只收获了4909台。作为一台德系车,虽然不到10万元,但大家对于Polo的行驶质感、底盘稳定性和操控性还是非常认可。前不久,大众刚刚推出了4款Polo Plus车型,新车基于MQB平台打造,不仅外观内饰年轻时尚,同时还加长的车身尺寸,弥补了以往空间上的不足。但问题在于新款Polo Plus的售价区间是9.99-12.39万,这个价位已经能够买到朗逸、英朗等很多紧凑型轿车了,那么还有多少人愿意选择一台小型车呢?
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