买车最鸡肋的几个配置,你是不是也掉坑了?

其实配置这玩意真的是因人而异了，一些配置的确能提升用车感受，譬如说氙气大灯、电动座椅以及多功能方向盘，的确在用车过程中给消费者带来了更多的便利，但是一些配置的确没必要埋单，鸡肋而且附加溢价能力过高，不仅仅抬高了售价，还给用车生活带来了不必要的烦恼。

听我的，有些配置能不要，咱就不要了，务实一点更好。

全景天窗，能规避就规避了，即便采光再好，即便再好看，咱还是能不要就不要了，原因很简单，安不安全的暂且不说，就说多这一套电控系统跟滑轮组件，那可靠性就低不少，而且天窗遮阳帘也是电动的，上了年限故障率肯定上升，如果车身刚度强度不够，天窗崩裂的可不少。

换天窗是一笔费用，还不说有可能会出现天窗漏水的情况。如果喜欢天窗，买个大天窗足足够用了。

自动启停，其实高端车上的自动启停尚且不错，但是你说低端车配个自动启停有啥意义？稳定性做得不好而且存在感极强，一启动就是一阵子抖动，我一上车基本上就是先关启停，省的闹心。

当然还有另一个因素不能忽略，启停电瓶那叫一个贵...

还有比启停更鸡肋的配置，买车还是要规避起来。

譬如说自动驻车，你说手动挡车型配一个自动驻车，先不说有没有几个人玩得转的，就说这项配置的使用价值可就真不高，无论是手动挡还是自动挡，配手刹的车拉起的机械感可是比自动驻车更踏实，而且不会用的人起步就是憋熄火，比如我。

CarPLay，有蓝牙无线连接，这年头谁还玩有线连接，毕竟连车载充电都是无线了，CarPlay要给手机平白无故装一软件，而且操作还不够便利，完全也现在的智能装备格格不入，这项配置实在是鸡肋，来一个蓝牙又简单又实用。

换挡拨片，这项配置相对高大上，但是很遗憾的是没有几个人用得上，原因是换挡拨片的使用实在是太操心，一不小心忘了换挡发动机就开始怒吼，而且多少个人玩的了这玩意呢？买自动挡不就是图省心，玩车的话或许用得上，但是一年能用几次？

这些配置的出现会增加购车负担，其实能规避就要规避，买一台配置合适还便宜的车，听我的规避他们，咱们不入坑。