停产6年再次复活,配2.5T仅18万,操控同级第一,阿特兹都没辙

马自达6最为当年马自达旗下旗舰运动B级轿车，单凭一流的操控在车界有着“弯道之王”荣誉称号，赢得很多消费的认可和肯定。新一代马自达6继续采用家族经典的“魄动”设计元素。前脸扁平的盾形进气格栅搭配满天星式镀铬元素以及悬浮式中网的logo车标加持，提升品牌辨识度。左右两侧犀利的大灯组与格栅精密相连，同时灯组内部天蝎眼LED光源和日间行车灯加持，视觉效果更加凶猛。立体的前保险杠和低矮的车头，营造出一种宽体轿跑既视感。

侧面采用双腰线设计za，前低后高的腰线从翼子板贯穿车身至尾灯搭配车顶微微向后下滑线条，营造出一种蓄意待发的运动姿态，18英寸多辅铝合金轮毂造型运动感十足。尾部设计的元饱满，一根银色饰条直插尾灯内部，形成分体式LED尾灯夜间视觉效果非常棒。双边双出排气孔布局和小鸭尾导流板，再次强化整车运动属性。长宽高分别为4870x1840x1450mm，轴距为2830mm黄金切割比例尺寸带来的车内空间十分宽敞，并且后排翘二腿没有丝毫问题。

内饰布局运用大量水平直线条和折角勾勒出立体层次感，随手能触摸区域均采用大量皮革材质和塘朔工艺软性材质覆盖，并且在多个区域加入银色镀铬饰条烘托出较高档次感。针孔皮革包裹的多功能方向盘和三炮筒机械仪表盘以及鸡腿式换挡机构，极其车主的驾驶欲望。悬浮式液晶显示屏和阻尼感十足的机械按钮，科技感澎湃。精致的手工缝线和无缝拼接技术，再次感受到工匠师傅在细节上处理的十分到位。Nappa真皮包裹的沙发座椅，呈现出的乘坐舒适性和靠背支撑性十分符合消费群体期望值。新车配有全景天窗、定速巡航、抬头显示、胎压监测、盲点监测、座椅加热、手机无线充电、后排独立空调、主动降噪的潮流配置。

在动力方面，马自达将搭载第二代创驰蓝天技术的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率为116、141kw，峰值扭矩为202、252Nm，传动匹配为6速手自一体变速箱组合，并且该引擎具备可变缸技术，在低速行驶关闭两个气缸，起到很好的燃油效益。此外，新车还将搭载一台2.5T涡轮增压发动机，采用前置后驱驱动模式。带来的操控性和驾驭感十分出色。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，在辅助无风险四方调节方向盘，提升车辆驾驶稳定性同时兼舒适性。

大叔总结：随着越来越多的年轻消费群体加入这个庞大的汽车市场，使得众多车企不得不加快车型更新换代的步伐。比较年轻人更加注重整车的颜值、操控和丰富的配置。停产6年重新复苏的马自达6可以说很好的继承这几大有点，家族经典的魄动设计语言和精致的内饰布局以及丰富的配置都是可圈可点的，何况一流的操控更是享誉“弯道之王”的荣誉称号，第二代传承蓝天技术发动机带来的爆发了丝毫不逊于同级竞争对手，并且18万的售价更是对于年轻消费者有着不小的诱惑力。

停产6年再次复活，配2.5T仅18万，操控同级第一，阿特兹都没辙。