最惨“宝骏造”！上市想要扳倒H6，无奈惨遭销量打脸降价没人要

提到宝骏汽车现在可以说是无人不知，旗下车型以亲民的定位搭配不错的品质，受到了消费者的一致好评也积累起来了一大批的忠实粉丝。宝骏旗下车型虽然不算太多，但是几乎每一款在同级当中销量都是拔尖的，像宝骏510、宝骏730以及曾经的560都曾稳坐销量冠军的宝座，充分说明了其受欢迎程度，毕竟宝骏旗下车型的实用性确实是深受普通老百姓欢迎，是很多家庭购车的首选。

然而强大的宝骏也有失算的时候，接下来咱们聊的可以说是最惨的一款“宝骏造”，这款车型是宝骏旗下换标的首款车型档次感大幅度提升，新车上市之初也是野心勃勃想要以超强的实力扳倒哈弗H6，但是无奈的是这款车型却惨遭销量打脸，降价也没人要销量都不及H6的领头，它就是——宝骏RS-5。宝骏失算了！新车想要扳倒H6却遭销量打脸，30万气质9万卖不动。对于宝骏RS-5这款车型关注的消费者及时不少，但是由于这款车型定位偏高，真正下手的还是少数。

接下来咱简单了解一下这款车型，首先在外观设计上在这个级别该车的外观可以用无可挑剔来形容，说有30万的气质一点都不夸张。前脸运用全新的六边形中网以及宝骏的全新车标，在档次感方面显然是拥有大幅度的提升，然而前脸最吸睛的部分还是全新设计的大灯，类似于跑车的设计让其具备了非常浓厚的视觉冲击性，顶部还有高逼格的LED日间行车灯确实是非常的高级，但是宝骏这回确实不厚道，远近光一体式LED大灯只出现在高配车型当中，LED日间行车灯低配车型也未配备，也是导致这款车型卖不动的一大原因，毕竟这一级别车型购买低配的消费者不在少数。

新车侧面设计时尚个性也是非常招人喜欢，整个车身布满了锋利的线条看上去力量感十足，然后还有悬浮式的双色车顶、全新的动感五辐式轮毂等等都称得上是亮点，对于年轻消费者来说吸引力确实非常大。新车尾部也是如此，像个性运动的尾翼、贯穿式一体尾灯、方形排气等等每一个地方都是当下最流行的设计，真正站在潮流的最前端，但从外观来看在同级车型当中确实很逢敌手。

接下来新车在内饰部分也是拥有30万豪车的气质，整体布局也是以个性时尚为主搭配不错的科技感，针对年轻消费者的意思非常明显。然后内饰运用了大量的软质材料，再搭配扎实的做工，在同级车型当中档次感也是顶尖的。中控部分全系搭载一块10.25英寸的触控式液晶显示屏这一点非常厚道，集成着特别全面的功能，悬浮式的设计也非常有科技感。不过12.3英寸的全液晶仪表只是高配的几款车型配备，好在中配的7英寸仪表也非常不错，内饰配置还是比较丰富厚道的，其他部分包括飞机档杆、动感的平底方向盘、豪华的中央扶手等等也都能体现出豪华车的气质，虽然该车价位高一点也是物超所值。

空间部分表现上这款车型是中规中矩，长宽高分别为4570mm、1870mm、1720mm，轴距为2700mm，标准的紧凑级身材，空间谈不上得么宽敞，但应对普通家庭日常使用游刃有余。动力部分这款车型搭载了两台不同调校的涡轮增压发动机，最大输出功率分别为147跟151马力，传动方面是6挡手动跟可模拟8档的CVT无极变速箱。两套动力系统都能游刃有余的胜任这款车型，主要还在于一个是国五排放一个是国六，价格也基本一致肯定要优先选择国六的。

总体来说，宝骏RS-5这款车型其实各方面表现都不错，尤其是拉风的外观跟豪华的内饰真正30万豪车的气质，但是这款车型却低至9万都没人买，其主要原因就是该车各方面比较宝骏530并没有强出多少，但是价格却高了不少虽然气质提升，但是对我们消费者来说显然实用性才是关键。