30万级选必选宝马3系,为何在更新换代后,突然卖不动了?
30万级选必选宝马3系,为何在更新换代后,突然卖不动了?
2019-08-05 11:20 来源:尊流汽车 作者:尊流汽车 已浏览:50 次
30万级的预算,你会选择哪款车?那还用说,肯定宝马3系啊。作为标准的运动“大男孩儿”,宝马3系在采用F30和F35型号底盘的时候,国内的总出货量可是达到了68.4万台,足见其在中国消费者眼中的品牌影响力。而新一代的宝马3系换装G20和G28型号的底盘,却突然失灵了,月出货量仅仅止步在了2546台的数据上,连5系的混动版型都打不过,这究竟是什么原因呢?30万级选必选宝马3系,为何在更新换代后,突然卖不动了?
其实很简单,豪车领域进入新一轮换代后,纷纷给出了少则3万,多则5万的价格优惠,这无异于一场属于消费者的狂欢派对,但宝马新一代的换新时间太短,所以在价格上自然不可能给出优惠,甚至需要加价才能提车,消费者在全新一代宝马3系的身上根本占不到半点便宜,也难怪另投它处了。
相对的,虽然宝马5系比3系要高上一个等级,但老款车型却迎来了新一轮的降价,40万左右起售的官方标价,现在已经跌到了35-40万级上下,几乎可以和宝马3系的定位价格相提并论,正所谓花一样的钱,却可以一款C级豪车,何乐而不为呢?
其次就是宝马新款3系的到来,势必会影响老款3系的销量,同理,旧款3系为了迎接新款换代车型,同样会以价格战来促进销量,一个是死命的降价,一个是稳定不动的价格,提车还得加价,怎么选择,就不要这里在多加赘述了吧?毕竟,新一代宝马3系的新车属性,除了保证价格不降之外,各种订车费用、保险费用总加算下来,基本上也就到接近40万左右了,一款B级车拿到手里,却要掏一辆C级车的钱,反倒是宝马5系,一款C级豪车,用一辆B级车的价格就能拿下,针对这样的落差,你会怎么选?
同时,宝马3系在30万级的豪车系中,一向都有着“真香”的赞誉,再加上强势的品牌影响力加成,宝马几乎可以做到老少通吃。而它的竞争对手,奔驰C级和奥迪A4L也不是吃素的,线上线下的各种针对,也足以抑制住宝马的高端发力了。
汽车市场的降维打击,同级竞品的强力针对,再加上选择上市时间的尴尬点,都让全新一代宝马3系的前路阴霾满布,而在各大豪车系开始走性价比,以价换量路线的时候,宝马3系的品牌优势似乎并没有那么充足了,而所谓的“真香”慢慢变成一个“笑话”之后,其实所有的消费者所等待的,无非不过是全新一代宝马3系的降价罢了。当然,这样的情况出现的时候,并不会太短,毕竟,老款车型还在售呢不是?所以,新款宝马3系,还是得继续自己的“叫好不叫座了”。
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